В 1961 г в соответствии с тактико-техническими требованиями ВВС разработали самолёт — постановщик помех Ту-22П. Машина предназначалась для подавления наземных и корабельных РЛС дальнего обнаружения, целеуказания управляемым реактивным снарядам и наведения истребителей с целью защиты боевых порядков самолётов-разведчиков и ракетоносцев, преодолевавших ПВО противника в сложных метеоусловиях. Самолет мог создавать активные и пассивные помехи РЛС, работавшим в различных диапазонах волн.
Самолёт-разведчик Ил-28Р был разработан в ОКБ С.В.Ильюшина в 1949-1950 г., и предназначен для выполнения тактической и оперативной воздушной разведки в интересах фронтов, флотов и воздушных армий. Разработка фоторазведчика Ил-28Р началась осенью 1949 г. Опытный его образец переделали из серийного бомбардировщика выпуска завода №30. Летчик В.К. Коккинаки поднял машину в воздух 19 апреля 1950 г. Учитывая, что основной формой разведки в начале 1950-х гг была визуальная, то Ил-28Р оснащали исключительно фотокамерами.
Для самолёта, поступившего на вооружение в XXI веке, JH-7А, он же «Летающий леопард», выглядит довольно архаично. И по аэродинамике и по технологиям этот самолёт словно вынырнул из 70-х гг. прошлого века. В его облике без труда угадываются черты «Ягуара», ударных модификаций «Фантома» или «Торнадо» – знаменитых в прошлом классических истребителей-бомбардировщиков, ныне окончательно уходящих в запас. Это и не удивительно, если вспомнить, что к созданию машины приступили именно тогда, более 30 лет назад.
1 октября 2009 года в Пекине состоялся грандиозный военный парад в честь 60-летия со дня образования КНР, который стал не только ярким шоу с участием тысяч военнослужащих армии Китая, но и убедительной демонстрацией успехов в деле разработки современной боевой техники для всех родов войск. Право открыть авиационную часть парада, в которой участвовало свыше полутора сотен (!) самолётов и вертолётов, было предоставлено одной из новинок китайской военно-технической мысли – авиационному комплексу дальнего радиолокационного обнаружения и управления KJ-2000, величаво проплывшему над собравшимися на площади Тяньаньмэнь «отцами нации» и её избранными представителями в сопровождении оставляющей в пекинском небе яркие разноцветные дымовые следы восьмерки истребителей J-7GB пилотажной группы ВВС НОАК «1 августа».
26 июня 2008 года в испанской Севилье состоялась первая выкатка военно-транспортного самолёта нового поколения A400M, созданного концерном EADS и призванного со временем заменить весь парк самолётов данного класса в ряде стран НАТО. Ожидается, что уже через несколько лет такие машины смогут появиться на вооружении ВВС некоторых стран Европы – Франции, Германии, Великобритании, Испании и Турции, а позднее – Люксембурга и Бельгии. Заказы на А400М на сегодня разместили также две страны, далекие от Европы – ЮАР и Малайзия.
Новый беспилотный летательный аппарат (БЛА) HAROP, предназначенный для поражения наземных целей, разработан израильской компанией Israel Aerospace Industries (IAI) и начал проходить программу испытательных полётов. Впервые он был представлен на выставке «Аэро Индия» в 2009 году, фактически это не обычный БЛА в общепринятом понимании, а так называемый барражирующий боеприпасе, который представляет собой «смесь» беспилотника и авиационного боеприпаса. Целью БЛА HAROP являются – полёт на большой высоте, самостоятельной обнаружение подходящей цели и её уничтожение путем столкновения с целью. Для поражения цели используется мощный заряд взрывчатых веществ на борту этого аппарата.
Военная авиация
05.09.2011 16:23 | 
Автор: Administrator
В 1961 г в соответствии с тактико-техническими требованиями ВВС разработали самолёт — постановщик помех Ту-22П. Машина предназначалась для подавления наземных и корабельных РЛС дальнего обнаружения, целеуказания управляемым реактивным снарядам и наведения истребителей с целью защиты боевых порядков самолётов-разведчиков и ракетоносцев, преодолевавших ПВО противника в сложных метеоусловиях. Самолет мог создавать активные и пассивные помехи РЛС, работавшим в различных диапазонах волн.
Самолёт-разведчик Ил-28Р был разработан в ОКБ С.В.Ильюшина в 1949-1950 г., и предназначен для выполнения тактической и оперативной воздушной разведки в интересах фронтов, флотов и воздушных армий. Разработка фоторазведчика Ил-28Р началась осенью 1949 г. Опытный его образец переделали из серийного бомбардировщика выпуска завода №30. Летчик В.К. Коккинаки поднял машину в воздух 19 апреля 1950 г. Учитывая, что основной формой разведки в начале 1950-х гг была визуальная, то Ил-28Р оснащали исключительно фотокамерами.
Для самолёта, поступившего на вооружение в XXI веке, JH-7А, он же «Летающий леопард», выглядит довольно архаично. И по аэродинамике и по технологиям этот самолёт словно вынырнул из 70-х гг. прошлого века. В его облике без труда угадываются черты «Ягуара», ударных модификаций «Фантома» или «Торнадо» – знаменитых в прошлом классических истребителей-бомбардировщиков, ныне окончательно уходящих в запас. Это и не удивительно, если вспомнить, что к созданию машины приступили именно тогда, более 30 лет назад.
1 октября 2009 года в Пекине состоялся грандиозный военный парад в честь 60-летия со дня образования КНР, который стал не только ярким шоу с участием тысяч военнослужащих армии Китая, но и убедительной демонстрацией успехов в деле разработки современной боевой техники для всех родов войск. Право открыть авиационную часть парада, в которой участвовало свыше полутора сотен (!) самолётов и вертолётов, было предоставлено одной из новинок китайской военно-технической мысли – авиационному комплексу дальнего радиолокационного обнаружения и управления KJ-2000, величаво проплывшему над собравшимися на площади Тяньаньмэнь «отцами нации» и её избранными представителями в сопровождении оставляющей в пекинском небе яркие разноцветные дымовые следы восьмерки истребителей J-7GB пилотажной группы ВВС НОАК «1 августа».
26 июня 2008 года в испанской Севилье состоялась первая выкатка военно-транспортного самолёта нового поколения A400M, созданного концерном EADS и призванного со временем заменить весь парк самолётов данного класса в ряде стран НАТО. Ожидается, что уже через несколько лет такие машины смогут появиться на вооружении ВВС некоторых стран Европы – Франции, Германии, Великобритании, Испании и Турции, а позднее – Люксембурга и Бельгии. Заказы на А400М на сегодня разместили также две страны, далекие от Европы – ЮАР и Малайзия.
Новый беспилотный летательный аппарат (БЛА) HAROP, предназначенный для поражения наземных целей, разработан израильской компанией Israel Aerospace Industries (IAI) и начал проходить программу испытательных полётов. Впервые он был представлен на выставке «Аэро Индия» в 2009 году, фактически это не обычный БЛА в общепринятом понимании, а так называемый барражирующий боеприпасе, который представляет собой «смесь» беспилотника и авиационного боеприпаса. Целью БЛА HAROP являются – полёт на большой высоте, самостоятельной обнаружение подходящей цели и её уничтожение путем столкновения с целью. Для поражения цели используется мощный заряд взрывчатых веществ на борту этого аппарата.
