Этот корабль есть второй авианосец флота Италии. Первый, «Джузеппе Гарибальди» стал в строй в 1985 году. В начале 2009 года авианосец «Cavour» стал флагманом итальянского флота и был приписан к новой базе Мар-Гранде в Таранто. В течение 15 лет после принятия на вооружение «Джузеппе Гарибальди» командование ВМФ Италии рассматривало различные проекты нового авианосца. И было принято решение построить более крупный боевой корабль с расширенными возможностями. Cтроительство авианосца началось 17 июля 2001 года на верфи корпорации "Fincantieri" и был спущен на воду 20 июля 2004 года, а официально передан ВМС 27 марта 2007 г.Корабль назван в честь одного наиболее видных государственных деятелей Италии ХIХ века - министра Кавура, который много сделал для объединения страны, а в 1861 году принял решение об организации Королевского флота.

Этот пистолет-пулемёт выпускается ограниченной серией итальянской фирмой SITES с 1984 года. Это оружие предназначено специально для проведения контртеррористических и специальных полицейских операций, требующих от стрелка мгновенной реакции и немедленного открытия огня, компактности, высокой безопасности при обращении с оружием и высокой плотности огня на малых дистанциях. Для создания высокой плотности огня этот пистолет-пулемёт снабжён магазином высокой ёмкости (50 патронов), который по своим габаритам меньше стандартного магазина на 30 патронов. Он имеет особую конструкцию и на две трети своей длины является четырёхрядным лишь в верхней части переходящий в двухрядный.

Это оружие разработано в Чехии в начале 2000-х годов. Оружие класса PDW сконструировано под специально для него разработанный высокоскоростной малокалиберный патрон 4,38х30 (.17 Libra), развивающий начальную скорость более 700 м/с. Этот патрон стоит в одном ряду с немецким 4,6х30 и бельгийским 5,7х28 и составляет им реальную конкуренцию. Оружие сконструировано по классической схеме, с магазином расположенным впереди пистолетной рукоятки. Пуля имеет высокую начальную скорость и на расстоянии 250 м пробивает стандартные бронежилеты.

Проект HA-500 Alacran (Скорпион) начал разрабатываться испанской авиапромышленностью в 1967 году. Самолёт создавался как штурмовик для нанесения ударов по наземным и морским целям. Он обладал двумя турбореактивными двигателями в задней части по бокам фюзеляжа подобно американскому самолёту А-10. Внутренний запас топлива составлял 2000 литров.

Этот проект Saab 38 (также известный как B3LA или 38/Sk 38)  разрабатывался в Швеции на протяжении 70-х годов двадцатого века и должен был послужить заменой учебно-тренировочного самолёта и лёгкого штурмовика Saab-105. Шведы при создании этого самолёта сотрудничали с итальянскими фирмами Аления и Аэрмакки. По сравнению со своим предшественником Saab-105 на этом самолёте упор делался на функцию штурмовика и он имел значительно более высокие боевые ударные возможности. На нём должно было использоваться достаточно сложное оборудование, в том числе инфракрасная система FLIR, система селекции целей и многозамковые бомбодержатели. Но проект был отменён в 1979 году, а наработки по нему были использованы Италией и Бразилией при создании самолёта АМХ.

автор статьи: Александр Райгородецкий

В 1980-е годы фирма «Walther», подчиняясь общим настроениям, попыталась создать «принципиально новое» снайперское оружие, выпустив оригинальный образец самозарядной винтовки Walther WA2000, скомпонованный по схеме «буллпап». Довольно необычный дизайн свидетельствовал скорее о поисковом характере разработки или создании мелкосерийного образца. Основой конструкции служила прямоугольная рама, на которой и собирались все узлы.