Крылатая противокорабельная ракета AV/MT-300 разрабатывается в Бразилии фирмой Avibras с конца 1990-х годов (опытные пуски впервые состоялись в 1999 году) и должна поступить на вооружение бразильской армии к 2020 году. Изначально её планируется использовать в качестве средства береговой обороны и запускать с помощью модернизированных пусковых установок РСЗО «Astros-2», которая будет нести две ракеты, но в стадии разработки находятся также вариант авиационного базирования и вариант корабельного базирования.
Torgos - управляемая крылатая ракета высокой точности дальнего радиуса действия, разработанная южноафриканской фирмой Denel. Ракета специально создана, чтобы поражать высокоприоритетные цели : укреплённые ангары самолётов, бункеры, центры управления. Высочайшая точность достигнута путём использования для наведения ракеты спутниковой навигации GPS, но ракета также может использовать для наведения тепловизионный локатор, который может действовать автономно или по дистанционному каналу связи. Этот боеприпас был испытан на полигоне, но на вооружение ВВС ЮАР так и не поступил.
ТТХ : Стартовый вес – 980 кг, вес БЧ – 450 кг, тип БЧ - осколочно-фугасная, кассетная или проникающая, дальность пуска – 280 км, система наведения: инерциальная + спуниковая GPS + тепловизионная.
Raptor-2 является модернизированной версией крылатой ракеты Raptor-1 и имеет вдвое больший радиус действия за счёт размещения дополнительного ускорителя, более экономичного двигателя и боевой части меньшей массы. Raptor-2 может запускаться с таких самолётов как: Мираж-3, Мираж-5, Мираж F1, МиГ-29, Су-27, Су-30, Мираж-2000, «Торнадо» и других. Raptor-2 является модульной системой оружия с возможностью комбинации различных БЧ и состоит собственно из ракеты и пилона с системой контроля и управления, который устанавливается на самолёте. Связь может поддерживаться на расстоянии до 200 километров.
Raptor-1 является ещё одной южноафриканской разработкой из класса высокоточных крылатых ракет. Информации о ней крайне мало. Ракета является управляемым высокоточным оружием среднего радиуса действия, которое может быть приспособлено для запуска из многих самолётов. Его модульная конструкция позволяет устанавливать различные боевые части и поражать большой спектр целей, как - то взлётно-посадочные полосы на аэродромах, бункеры, площадки для запуска зенитных и баллистических ракет. Может запускаться со всех южноафриканских боевых самолётов: «Мираж-3», «Мираж» F1 «Чита». Возможна интеграция с самолётами F-5E, МиГ-29, Су-27, Су-30, Мираж-2000 и «Торнадо». Интересный факт: при испытаниях этого оружия южноафриканские инженеры использовали наведение при помощи проводов, как на немецких ракетах Хеншель Hs-293 и Hs-294 времён Второй Мировой Войны.
ТТХ : Стартовый вес - 1200 кг, вес БЧ – 700 кг, тип БЧ - кассетная с бетонобойными или осколочными бомбами, фугасная, проникающая, дальность пуска – 60 км, система наведения – инерциальная + телевизионная + радиокомандная.
Крылатая ракета MUPSOW была разработана южноафриканской фирмой Kentron в 1991 году, а лётные испытания были проведены в 1997 году. Запуск производился с истребителя «Чита» (несёт одну КР на подфюзеляжном пилоне, как показано на фото).Это оружие высокой точности предназначенное для так называемых «хирургических» операций и предназначено для поражения таких целей как аэродромы, бункеры и центры управления. Высокая точность достигнута при помощи комбинированной системы наведения, включающей в себя телевизионный канал, тепловизор и акивную радиолокационную ГСН. Корпус изготовлен из композитных материалов. В качестве силовой установки используется малогабаритный турбореактивный двигатель. На вооружение ВВС ЮАР поступил в виде опытной партии.
ТТХ : Стартовый вес – 1100 кг, вес БЧ – 450 кг, тип БЧ - бетонобойная, осколочно-фугасная, кассетная или проникающая, длина - 4,92 м, ширина - 1,93 м, дальность пуска – 150 км, система наведения: инерциальная + телевизионная + тепловизионная + активная радиолокационная.
Проект ракеты-носителя (МБР) RSA-4 разрабатывался на основе ракеты RSA-3 с добавлением четвёртой ступени. Три ступени были твердотопливными, а четвёртая была жидкостной и в качестве топлива использовала НДМГ - несимметричный диметилгидразин. Первая ступень была сильно увеличена и позволила нести почти вдвое больший полезный груз по сравнению с RSA-3. Не известно достигал ли этот проект стадии тестирования главного двигателя, который был эквивалентен двигателю американской МБР МХ «Peacekeeper».
Оружейная экзотика
02.09.2010 01:23 | 
Автор: Administrator
Крылатая противокорабельная ракета AV/MT-300 разрабатывается в Бразилии фирмой Avibras с конца 1990-х годов (опытные пуски впервые состоялись в 1999 году) и должна поступить на вооружение бразильской армии к 2020 году. Изначально её планируется использовать в качестве средства береговой обороны и запускать с помощью модернизированных пусковых установок РСЗО «Astros-2», которая будет нести две ракеты, но в стадии разработки находятся также вариант авиационного базирования и вариант корабельного базирования.
Torgos - управляемая крылатая ракета высокой точности дальнего радиуса действия, разработанная южноафриканской фирмой Denel. Ракета специально создана, чтобы поражать высокоприоритетные цели : укреплённые ангары самолётов, бункеры, центры управления. Высочайшая точность достигнута путём использования для наведения ракеты спутниковой навигации GPS, но ракета также может использовать для наведения тепловизионный локатор, который может действовать автономно или по дистанционному каналу связи. Этот боеприпас был испытан на полигоне, но на вооружение ВВС ЮАР так и не поступил.
Raptor-2 является модернизированной версией крылатой ракеты Raptor-1 и имеет вдвое больший радиус действия за счёт размещения дополнительного ускорителя, более экономичного двигателя и боевой части меньшей массы. Raptor-2 может запускаться с таких самолётов как: Мираж-3, Мираж-5, Мираж F1, МиГ-29, Су-27, Су-30, Мираж-2000, «Торнадо» и других. Raptor-2 является модульной системой оружия с возможностью комбинации различных БЧ и состоит собственно из ракеты и пилона с системой контроля и управления, который устанавливается на самолёте. Связь может поддерживаться на расстоянии до 200 километров. 
Raptor-1 является ещё одной южноафриканской разработкой из класса высокоточных крылатых ракет. Информации о ней крайне мало. Ракета является управляемым высокоточным оружием среднего радиуса действия, которое может быть приспособлено для запуска из многих самолётов. Его модульная конструкция позволяет устанавливать различные боевые части и поражать большой спектр целей, как - то взлётно-посадочные полосы на аэродромах, бункеры, площадки для запуска зенитных и баллистических ракет. Может запускаться со всех южноафриканских боевых самолётов: «Мираж-3», «Мираж» F1 «Чита». Возможна интеграция с самолётами F-5E, МиГ-29, Су-27, Су-30, Мираж-2000 и «Торнадо». Интересный факт: при испытаниях этого оружия южноафриканские инженеры использовали наведение при помощи проводов, как на немецких ракетах Хеншель Hs-293 и Hs-294 времён Второй Мировой Войны.
Крылатая ракета MUPSOW была разработана южноафриканской фирмой Kentron в 1991 году, а лётные испытания были проведены в 1997 году. Запуск производился с истребителя «Чита» (несёт одну КР на подфюзеляжном пилоне, как показано на фото).Это оружие высокой точности предназначенное для так называемых «хирургических» операций и предназначено для поражения таких целей как аэродромы, бункеры и центры управления. Высокая точность достигнута при помощи комбинированной системы наведения, включающей в себя телевизионный канал, тепловизор и акивную радиолокационную ГСН. Корпус изготовлен из композитных материалов. В качестве силовой установки используется малогабаритный турбореактивный двигатель. На вооружение ВВС ЮАР поступил в виде опытной партии.
Проект ракеты-носителя (МБР) RSA-4 разрабатывался на основе ракеты RSA-3 с добавлением четвёртой ступени. Три ступени были твердотопливными, а четвёртая была жидкостной и в качестве топлива использовала НДМГ - несимметричный диметилгидразин. Первая ступень была сильно увеличена и позволила нести почти вдвое больший полезный груз по сравнению с RSA-3. Не известно достигал ли этот проект стадии тестирования главного двигателя, который был эквивалентен двигателю американской МБР МХ «Peacekeeper».
