Автомат конструкции И.Я.Стечкина – вклад тульского ЦКИБ СОО в конкурс «Модерн». Автоматика оружия основана на коротком ходе ствола, поворот которого осуществлял к тому и запирание. Основной элемент газового двигателя – надульник, который одновременно являлся пламегасителем и компенсатором. 5,45-мм малогабаритный автомат ТКБ-0116 имел автоматику с отдачей ствола при его коротком ходе. В конце отката ствол передаёт энергию затвору, ускоряя его движение. Затвор жёстко связан с затворной рамой. Запирание канала ствола производится поворотом ствола в крайнем переднем положении, при этом боевые выступы на стволе входят в зацепление с вырезами затворной рамы.

Схема bullpup всё больше овладевает умами конструкторов-оружейников. Разработка «буллпапов» ведётся во многих странах, а в некоторых армиях они уже стоят на вооружении. Поэтому сейчас нелишним будет вспомнить о работах над такими стрелковыми системами в СССР. Они неразрывно  связаны с именем Германа Коробова. Что же представляет собой оружие, выполненное по схеме bullpup? «Буллпап» — это компактное стрелковое оружие, магазин и узел автоматики которого помещены глубоко в приклад, а рукоятка управления огнём находится впереди магазина. Образцы оружия, выполненные по этой схеме,  имеют как преимущества, так и недостатки в сравнении с традиционными стрелковыми системами.

В 1998 году шведская фирма BAE Systems Hagglunds показала на проводившейся в Париже выставке "Eurosatory" свою последнюю разработку — легкий танк (истребитель танков) CV90120-T, созданный в качестве частной инициативы на базе модифицированного шасси боевой машины пехоты CV90. На шасси установлена модифицированная трехместная башня от истребителя танков Ikv-91, вооруженная 120-мм гладкоствольной пушкой шведского производства. Первый прототип CV90120 был завершен в середине 1998 года, а в конце 1998 года были проведены стрельбы.

В 1953 г на базе легкого гусеничного шасси 75-мм самоходной пушки Ikv-102 была создана 105-мм самоходная гаубица M/53, имевшая боевую массу 8.3 т и экипаж в составе 4 человек. В лобовом листе открытого сверху боевого отделения, занимавшего переднюю часть корпуса, была смонтирована 105-мм гаубица с коробим стволом, оборудованным дульным тормозом. Защиту экипажа, основных узлов и агрегатов самоходки обеспечивало стальное бронирование, толщина брони корпуса достигала 7 мм, боевого отделения 20 мм. В 1956г САУ M/53 была модернизирована и получила наименование Ikv-103 (Infanterikanonvagn 103).

После войны французская армия не обладала современными танками с тяжелым вооружением. Поэтому уже в марте 1945 года французской промышленности было предложено разработать новые образцы бронетехники. В том же году компания AMX (Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux) представила свой "Проект 141", проект по строительству так называемого прототипа M4, вооруженного 90-мм пушкой Schneider. К 1949 году было построено два опытных образца, по итогам проведенных испытаний, решено было увеличить калибр оружия и общую бронированность машины. В 1950 году был построен первый опытный образец противотанковой самоходной артиллерийской установки со 120-мм орудием, получивший маркировку AMX-50 Foch.

Самоходная артустановка XM2001 Crusader представпяет собой артиллерийскую систему, состоящую из 155-мм самоходной гаубицы XM2001 Crusader и бронированного подвозчика боеприпасов XM2002, которая разрабатывалась для замены 155-мм самоходной гаубицы M109A6 Paladin. Потребность американской армии в новой самоходной гаубице оценивалась примерно в 800 единиц. Поставки первых серийных образцов планировались в 2004 году, а их поступление на вооружение в 2005 году. Разработку программы XM2001 Crusader вело возглавляемая фирмой United Defence группа компаний "Team Crusader", в которую входили и "Дженерал дайнэмикс". Пробные стрельбы первого прототипа XM2001 Crusader состоялись в конце 1999 года на испытательном полигоне Юма в Нью-Мехико.