В последние десятилетия XX века армия и правоохранительные органы РФ проявили интерес к казалось бы, забытому виду стрелкового автоматического оружия — пистолетам-пулемётам. На первых порах отечественными КБ Тулы, Ижевска и Коврова был создан ряд образцов под 9-мм пистолетный патрон 9x18 57-Н-181С пистолета ПМ. Некоторые из них, например ПП-90 и ПП-93 Тульского КБП, поступили на вооружение различных служб МВД. Практика боевого использования этих пистолетов-пулемётов показала, что энергетические данные патрона 9x18 для данного вида оружия недостаточны, особенно для поражения целей, защищенных средствами индивидуальной зашиты. Было предпринято скоропалительное решение по разработке и распространению усиленного патрона 9x18. Этому патрону был дан индекс ПММ.
Пистолеты-пулемёты нового, послевоенного поколения начали создаваться советскими оружейниками после принятия на вооружение автомата АК-74. Для их разработки была открыта госбюджетная тема «Букет». Пистолеты-пулемёты по этой теме разрабатывались под пистолетный патрон 9x18 57-Н-181С в КБ Тулы, Коврова и Ижевска. Некоторые из этих разработок были приняты на вооружение различных структур правоохранительных органов. Практика применения этих пистолетов-пулемётов (в том числе в ходе контртеррористической операции в Чечне) показала, что мощность патрона 9x18 для этого вида оружия недостаточна, и было принято решение в дальнейшем разрабатывать пистолеты-пулемёты под международный патрон 9x19 «парабеллум».
Пистолет-пулемёт РГ-063 под пистолетный патрон 9x19 разработан в Тульском Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения (ЦНИИТОЧМАШ) конструктором Неугодовым А.С, также в работе над проектом приняли участие Мартынов С.Б., Хиникадзе А.В. Работы велись в рамках госбюджетной конкурсной темы «Баксанец», открытой в 2000 году с целью разработки пистолета-пулемёта под патрон 9x19.
Идея создания боевых бронированных машин на базе колесной автомобильной техники витала в российской «оборонке» давно. Уж больно затратно все-таки производство тяжелых гусеничных машин и бронетранспортёров. Как показывает опыт, стоимость подобной бронетехники в четыре-пять раз выше той, которую можно создать на базе имеющихся грузовиков. К тому же существует множество задач, которые сподручнее решать именно с помощью колесной бронетехники. Глобальное ядерное противостояние уходит в прошлое. А вот огонь региональных конфликтов разгорается с неимоверной интенсивностью. Использовать в них танки, боевые машины пехоты и бронетранспортеры, конечно, приходится. Но львиную долю задач в таких конфликтах могли бы решать хорошо защищенные, более экономичные и дешевые колесные бронеавтомобили. Такие, например, как боевая пограничная машина БПМ-97 «Выстрел».
Тенденция глубокой модернизации современной бронетехники путем многократного увеличения боевой мощи, столь характерная для современного этапа развития оборонно-промышленого комплекса страны, проявилась во всей своей красе. Боевая машина десанта БМД-4 «Бахча-У» создана на базе БМД-3. Напомним, что последняя в свое время тоже произвела фурор: она была вооружена 30-мм автоматической пушкой 2А42, ПТУР 9М113 «Конкурс», гранатомётом АТС-17, 7,62-мм пулемётом ПКТ и 5,45-мм РПКС-74. Вооружение по тем временам считалось более чем солидным. В случае же с БМД-4 конструкторы просто превзошли самих себя.
Автомат с подствольным гранатомётом конструкции Ситова АГСУ (укороченный), разработан в Центральном конструкторском исследовательском бюро спортивно-охотничьего оружия в 90-х годах, конструкторы оружия - Телеш В.Н.; Лебедев Ю.В. Автомат АГСУ имеет ствол со ствольной коробкой, магазин для боеприпасов, рукоятку ведения огня, компенсатор-пламегаситель. Конструкция автомата выполнена по схеме компоновки "Булл-пап". Автомат снабжен наплечником, выполненным с защелкой, и пружиной автоматического откидывания. На ствольной коробке и крышке ствольной коробки размещены пластиковые накладки. Причем пластиковая накладка крышки ствольной коробки имеет обтекаемую форму и фигурный выступ, плавно нисходящий к передней части накладки с постепенным конусообразным сужением с обеих сторон, а пластиковая накладка ствольной коробки имеет овальную форму и фигурный вырез, плавно соединяющий накладку с затыльником.
Оружейная экзотика
11.02.2011 19:32 | 
Автор: Administrator
В последние десятилетия XX века армия и правоохранительные органы РФ проявили интерес к казалось бы, забытому виду стрелкового автоматического оружия — пистолетам-пулемётам. На первых порах отечественными КБ Тулы, Ижевска и Коврова был создан ряд образцов под 9-мм пистолетный патрон 9x18 57-Н-181С пистолета ПМ. Некоторые из них, например ПП-90 и ПП-93 Тульского КБП, поступили на вооружение различных служб МВД. Практика боевого использования этих пистолетов-пулемётов показала, что энергетические данные патрона 9x18 для данного вида оружия недостаточны, особенно для поражения целей, защищенных средствами индивидуальной зашиты. Было предпринято скоропалительное решение по разработке и распространению усиленного патрона 9x18. Этому патрону был дан индекс ПММ.
Пистолеты-пулемёты нового, послевоенного поколения начали создаваться советскими оружейниками после принятия на вооружение автомата АК-74. Для их разработки была открыта госбюджетная тема «Букет». Пистолеты-пулемёты по этой теме разрабатывались под пистолетный патрон 9x18 57-Н-181С в КБ Тулы, Коврова и Ижевска. Некоторые из этих разработок были приняты на вооружение различных структур правоохранительных органов. Практика применения этих пистолетов-пулемётов (в том числе в ходе контртеррористической операции в Чечне) показала, что мощность патрона 9x18 для этого вида оружия недостаточна, и было принято решение в дальнейшем разрабатывать пистолеты-пулемёты под международный патрон 9x19 «парабеллум».
Пистолет-пулемёт РГ-063 под пистолетный патрон 9x19 разработан в Тульском Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения (ЦНИИТОЧМАШ) конструктором Неугодовым А.С, также в работе над проектом приняли участие Мартынов С.Б., Хиникадзе А.В. Работы велись в рамках госбюджетной конкурсной темы «Баксанец», открытой в 2000 году с целью разработки пистолета-пулемёта под патрон 9x19.
Идея создания боевых бронированных машин на базе колесной автомобильной техники витала в российской «оборонке» давно. Уж больно затратно все-таки производство тяжелых гусеничных машин и бронетранспортёров. Как показывает опыт, стоимость подобной бронетехники в четыре-пять раз выше той, которую можно создать на базе имеющихся грузовиков. К тому же существует множество задач, которые сподручнее решать именно с помощью колесной бронетехники. Глобальное ядерное противостояние уходит в прошлое. А вот огонь региональных конфликтов разгорается с неимоверной интенсивностью. Использовать в них танки, боевые машины пехоты и бронетранспортеры, конечно, приходится. Но львиную долю задач в таких конфликтах могли бы решать хорошо защищенные, более экономичные и дешевые колесные бронеавтомобили. Такие, например, как боевая пограничная машина БПМ-97 «Выстрел».
Тенденция глубокой модернизации современной бронетехники путем многократного увеличения боевой мощи, столь характерная для современного этапа развития оборонно-промышленого комплекса страны, проявилась во всей своей красе. Боевая машина десанта БМД-4 «Бахча-У» создана на базе БМД-3. Напомним, что последняя в свое время тоже произвела фурор: она была вооружена 30-мм автоматической пушкой 2А42, ПТУР 9М113 «Конкурс», гранатомётом АТС-17, 7,62-мм пулемётом ПКТ и 5,45-мм РПКС-74. Вооружение по тем временам считалось более чем солидным. В случае же с БМД-4 конструкторы просто превзошли самих себя.
Автомат с подствольным гранатомётом конструкции Ситова АГСУ (укороченный), разработан в Центральном конструкторском исследовательском бюро спортивно-охотничьего оружия в 90-х годах, конструкторы оружия - Телеш В.Н.; Лебедев Ю.В. Автомат АГСУ имеет ствол со ствольной коробкой, магазин для боеприпасов, рукоятку ведения огня, компенсатор-пламегаситель. Конструкция автомата выполнена по схеме компоновки "Булл-пап". Автомат снабжен наплечником, выполненным с защелкой, и пружиной автоматического откидывания. На ствольной коробке и крышке ствольной коробки размещены пластиковые накладки. Причем пластиковая накладка крышки ствольной коробки имеет обтекаемую форму и фигурный выступ, плавно нисходящий к передней части накладки с постепенным конусообразным сужением с обеих сторон, а пластиковая накладка ствольной коробки имеет овальную форму и фигурный вырез, плавно соединяющий накладку с затыльником.
