Неудача с танком M551 Sheridan привела к тому, что армии США не выдавала требований на более лёгкую боевую машину, чем основные боевые танки. Но потребность в такой машине не отрицалась и исследования ее возможных параметров проводились. От чрезмерно завышенных требований, как при разработке «Шеридана», было решено отказаться. Теперь роль лёгкого танка виделась американским военным немного по-другому, чем раньше. В случае возникновения в какой либо части света кризисной ситуации, требуюшей присутствия войск США, лёгкие танки благодаря своему малому весу и способности переброски по воздуху, должны быть в авангарде вторжения, используясь для захвата и удержания плацдарма.
Разработка лёгкого танка Stingray началась на фирме «Cadillac» в конце 1970-х годов. Предполагалась. что в мире существует спрос на современный лёгкий танк — машину, не уступающую по вооружению ОБТ, но имеющую меньшую массу. Кроме того, и в США многие считали, что армия нуждается в новом лёгком танке. И действительно в 1983 году армия США выдала спецификацию на AGS. Первый прототип был закончен в 1984 году. Не был принят армией США, так как она предпочла M8. В 1986 году два прототипа танка Stingray испытывались в Таиланде. В 1987 году танк демонстрировался в Малайзии.
Новый Российский боевой танк Т-95 с безлюдной башней, электронными средствами разведки, целеуказания и электромагнитной броней. Его масса составит 30-50 тонн. Новая боевая машина оснащена самым современным радиоэлектронным оборудованием, в состав которого включен радар. Бронирование лобовой проекции, низкий силуэт и характеристики пушки Т-95 обеспечивают ему преимущество в дуэльном бою с любым основным боевым танком современности. Информация о цели будет поступать по оптическим, тепловизионным, инфракрасным каналам, в нее включен лазерный дальномер и радиолокационная станция.
13 февраля 2008 года в Японии состоялась публичная демонстрация танка нового поколения, который вобрал в себя все наиболее современные конструкторские решения в области танкостроения и был создан с учётом опыта ведения локальных конфликтов последних лет. Прототип перспективного ОБТ был представлен журналистам в исследовательском центре Министерства обороны Японии в городе Сагамихара. Информация об особенностях конструкции и технических характеристиках этой машины весьма скупа. По неофициальным данным, новая машина имеет обозначение «10», ранее она была известна под индексами TK-X и MBT-X.
Лёгкий танк ASCOD 105 разработан на базе БМП ASCOD. Эта БМП разработана на фирме ASCOD AIE, которая является совместным предприятием испанского предприятия SANTA BARBARA и австрийского Steyr-Daimler-Puch. Разработка ASCOD 105 велась в инициативном порядке, с целью расширить номенклатуру выпускаемой продукции. Легкий танк представляет собой шасси БМП ASCOD, приспособленное для установки на него башни от тяжелого южно-африканского бронеавтомобиля Reumech ОМС Rooikat 105 {разработан фирмой LIW). В 1996 году ASCOD 105 демонстрировался в Австрии потенциальным покупателям.
Основной танк Т-84У «Оплот» - является модернизированным вариантом советского основного танка Т-80УД. Разработан в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению им. Морозова (ХКБМ). Впервые показан в 1995 году на выставке вооружений IDEX-95 в Абу-Даби. В 1996 году был заключен контракт на поставку партии из 320 танков Пакистану, при этом, 175 из них вновь изготавливались, остальные же поступали из наличия вооруженных сил Украины (по другим данным, вновь изготовленные машины составляли подавляюшее большинство), Эти машины получили индекс объект 478БЭ и уходили в Пакистан под советским обозначением Т-80УД.
Оружейная экзотика
04.02.2011 19:14 | 
Автор: Administrator
Неудача с танком M551 Sheridan привела к тому, что армии США не выдавала требований на более лёгкую боевую машину, чем основные боевые танки. Но потребность в такой машине не отрицалась и исследования ее возможных параметров проводились. От чрезмерно завышенных требований, как при разработке «Шеридана», было решено отказаться. Теперь роль лёгкого танка виделась американским военным немного по-другому, чем раньше. В случае возникновения в какой либо части света кризисной ситуации, требуюшей присутствия войск США, лёгкие танки благодаря своему малому весу и способности переброски по воздуху, должны быть в авангарде вторжения, используясь для захвата и удержания плацдарма.
Разработка лёгкого танка Stingray началась на фирме «Cadillac» в конце 1970-х годов. Предполагалась. что в мире существует спрос на современный лёгкий танк — машину, не уступающую по вооружению ОБТ, но имеющую меньшую массу. Кроме того, и в США многие считали, что армия нуждается в новом лёгком танке. И действительно в 1983 году армия США выдала спецификацию на AGS. Первый прототип был закончен в 1984 году. Не был принят армией США, так как она предпочла M8. В 1986 году два прототипа танка Stingray испытывались в Таиланде. В 1987 году танк демонстрировался в Малайзии.
Новый Российский боевой танк Т-95 с безлюдной башней, электронными средствами разведки, целеуказания и электромагнитной броней. Его масса составит 30-50 тонн. Новая боевая машина оснащена самым современным радиоэлектронным оборудованием, в состав которого включен радар. Бронирование лобовой проекции, низкий силуэт и характеристики пушки Т-95 обеспечивают ему преимущество в дуэльном бою с любым основным боевым танком современности. Информация о цели будет поступать по оптическим, тепловизионным, инфракрасным каналам, в нее включен лазерный дальномер и радиолокационная станция.
13 февраля 2008 года в Японии состоялась публичная демонстрация танка нового поколения, который вобрал в себя все наиболее современные конструкторские решения в области танкостроения и был создан с учётом опыта ведения локальных конфликтов последних лет. Прототип перспективного ОБТ был представлен журналистам в исследовательском центре Министерства обороны Японии в городе Сагамихара. Информация об особенностях конструкции и технических характеристиках этой машины весьма скупа. По неофициальным данным, новая машина имеет обозначение «10», ранее она была известна под индексами TK-X и MBT-X.
Лёгкий танк ASCOD 105 разработан на базе БМП ASCOD. Эта БМП разработана на фирме ASCOD AIE, которая является совместным предприятием испанского предприятия SANTA BARBARA и австрийского Steyr-Daimler-Puch. Разработка ASCOD 105 велась в инициативном порядке, с целью расширить номенклатуру выпускаемой продукции. Легкий танк представляет собой шасси БМП ASCOD, приспособленное для установки на него башни от тяжелого южно-африканского бронеавтомобиля Reumech ОМС Rooikat 105 {разработан фирмой LIW). В 1996 году ASCOD 105 демонстрировался в Австрии потенциальным покупателям.
Основной танк Т-84У «Оплот» - является модернизированным вариантом советского основного танка Т-80УД. Разработан в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению им. Морозова (ХКБМ). Впервые показан в 1995 году на выставке вооружений IDEX-95 в Абу-Даби. В 1996 году был заключен контракт на поставку партии из 320 танков Пакистану, при этом, 175 из них вновь изготавливались, остальные же поступали из наличия вооруженных сил Украины (по другим данным, вновь изготовленные машины составляли подавляюшее большинство), Эти машины получили индекс объект 478БЭ и уходили в Пакистан под советским обозначением Т-80УД.
