Танк «Объект 770» был создан в Челябинске конструкторским бюро ЧТЗ под руководством главного конструктора завода П.П. Исакова на основании Постановления СМ СССР от 12 августа 1955 г. Для отработки узлов и агрегатов опытного танка в 1957 г. на заводе был переоборудован танк Т-10М с двигателем типа В-12, форсированным до мощности 735 кВт (1000 л.е.). На этом танке прошли испытания гидропневматическая подвеска, гидромеханическая трансмиссия, приводы управления, бортовые редукторы и гусеницы. В период с мая 1959 г. по октябрь 1960 г. для проведения испытаний были изготовлены два опытных образца танка «Объект 770». Танки прошли заводские испытания в 1960 г., но предъявить их на полигонные испытания не удалось, так как не были устранены опасные крутильные колебания в двигателе. Для ликвидации этого недостатка был изменен порядок работы цилиндров, что вызвало конструктивную переработку дизеля и задержку выполнения ОКР. Дальнейшие работы по танку были прекращены Постановлением СМ СССР от 17 февраля 1961 г.
Танк «Объект 282Т» являлся первым тяжелым танком с управляемым оружием, который разрабатывался конструкторским бюро ЛКЗ во главе с главным конструктором завода Ж.Я. Котиным на основании Постановления СМ СССР от 8 мая 1957 г. Он предназначался для обеспечения прорыва укреплeннoй полосы обороны и борьбы с танками противника. В 1959 г. с использованием узлов и агрегатов серийного тяжелого танка Т-10 был изготовлен ходовой макет танка. На вооружение танк не принимался и в серийном производстве не состоял.
Танк «Объект 277» разрабатывался в Ленинграде конструкторским бюро (ОКБТ) ЛКЗ пол руководством главного конструктора Ж.Я. Котина в 1956-1958 гг. В декабре 1958 г. был изготовлен первый опытный образец танка. Всего в течение 1958-1959 гг. были изготовлены два опытных образца, которые по мере их готовности проходили испытания в период с 7 января 1959 г. до 26 февраля 1960 г. Кроме того, были изготовлены корпус и башня для проведения испытаний обстрелом на полигоне. Танк разрабатывался по единым ТТТ с опытным тяжелым танком «Объект 770» ЧКЗ, но по результатам проведенных испытаний уступал последнему по ряду показателей и конструктивной отработке некоторых систем и агрегатов, поэтому Постановлением СМ СССР от 19 июля 1960 г. работы по танку «Объект 277» и двигателю М-850 для этого ганка были прекращены.
После триумфа ракетной пусковой установки «Град-П» в Юго-Восточной Азии, работа по созданию оружия для Вьетнама в ЦКИБ СОО была продолжена разработкой ручной зенитной пусковой установки ТКБ-058. Предыстория этой работы такова. В ходе военных действий во Вьетнаме впервые в массовом порядке армией США стали применяться боевые вертолёты. Особенность тактики применения этих машин (полёты на предельно малых высотах и использование для маскировки складок местности) затрудняла, а то и вовсе исключала использование против них традиционных средств ПВО. Требовалось принципиально новое, эффективное средство борьбы с вертолётами
Танк ИС-8 являлся окончательным вариантом опытного тяжелого танка «Объект 730», разработка которого велась с 1949 г, и одновременно предсерийным образцом танка, принятого на вооружение Советской Армии приказом министра обороны СССР от 15 декабря 1953 г. под маркой Т-10. Танк был создан в 1953 г. в результате совместной работы конструкторских коллективов ВНИИ 100 и ЧКЗ под общим руководством главного конструктора Л КЗ Ж.Я. Котина.
С середины 50-х гг. в СССР велись работы по созданию нового поколения тяжелых танков. Постановлением СМ СССР от 12 августа 1955 г. предусматривалось создание новых тяжелых танков и двигателей к ним. Ленинградскому Кировскому заводу была задана разработка в пределах боевой массы 52-55 т танков «Объект 277» с дизелем, «Объект 278» с газотурбинным двигателем и совместно с ВНИИ-100 танка специального назначения «Объект 279» мaccoй 60 т. Для танка «Объект 277» ленинградский завод №800 должен был разработать дизель М-850, свердловскому турбомоторному заводу поручалась разработка дизеля ДГ-1000 для танка «Объект 279», газотурбинный двигатель для танка «Объект 278» должен был разрабатывать ЛКЗ. Челябинскому Кировскому заводу была задана разработка танка «Объект 770» массой до 55 т и двигателя А-100 для этого танка. Мощность всех двигателей для тяжелых танков была задана 735 кВт (1000 л.с.).
Оружейная экзотика
16.02.2017 21:02 | 
Автор: Administrator
Танк «Объект 770» был создан в Челябинске конструкторским бюро ЧТЗ под руководством главного конструктора завода П.П. Исакова на основании Постановления СМ СССР от 12 августа 1955 г. Для отработки узлов и агрегатов опытного танка в 1957 г. на заводе был переоборудован танк Т-10М с двигателем типа В-12, форсированным до мощности 735 кВт (1000 л.е.). На этом танке прошли испытания гидропневматическая подвеска, гидромеханическая трансмиссия, приводы управления, бортовые редукторы и гусеницы. В период с мая 1959 г. по октябрь 1960 г. для проведения испытаний были изготовлены два опытных образца танка «Объект 770». Танки прошли заводские испытания в 1960 г., но предъявить их на полигонные испытания не удалось, так как не были устранены опасные крутильные колебания в двигателе. Для ликвидации этого недостатка был изменен порядок работы цилиндров, что вызвало конструктивную переработку дизеля и задержку выполнения ОКР. Дальнейшие работы по танку были прекращены Постановлением СМ СССР от 17 февраля 1961 г.
Танк «Объект 282Т» являлся первым тяжелым танком с управляемым оружием, который разрабатывался конструкторским бюро ЛКЗ во главе с главным конструктором завода Ж.Я. Котиным на основании Постановления СМ СССР от 8 мая 1957 г. Он предназначался для обеспечения прорыва укреплeннoй полосы обороны и борьбы с танками противника. В 1959 г. с использованием узлов и агрегатов серийного тяжелого танка Т-10 был изготовлен ходовой макет танка. На вооружение танк не принимался и в серийном производстве не состоял.
Танк «Объект 277» разрабатывался в Ленинграде конструкторским бюро (ОКБТ) ЛКЗ пол руководством главного конструктора Ж.Я. Котина в 1956-1958 гг. В декабре 1958 г. был изготовлен первый опытный образец танка. Всего в течение 1958-1959 гг. были изготовлены два опытных образца, которые по мере их готовности проходили испытания в период с 7 января 1959 г. до 26 февраля 1960 г. Кроме того, были изготовлены корпус и башня для проведения испытаний обстрелом на полигоне. Танк разрабатывался по единым ТТТ с опытным тяжелым танком «Объект 770» ЧКЗ, но по результатам проведенных испытаний уступал последнему по ряду показателей и конструктивной отработке некоторых систем и агрегатов, поэтому Постановлением СМ СССР от 19 июля 1960 г. работы по танку «Объект 277» и двигателю М-850 для этого ганка были прекращены.
После триумфа ракетной пусковой установки «Град-П» в Юго-Восточной Азии, работа по созданию оружия для Вьетнама в ЦКИБ СОО была продолжена разработкой ручной зенитной пусковой установки ТКБ-058. Предыстория этой работы такова. В ходе военных действий во Вьетнаме впервые в массовом порядке армией США стали применяться боевые вертолёты. Особенность тактики применения этих машин (полёты на предельно малых высотах и использование для маскировки складок местности) затрудняла, а то и вовсе исключала использование против них традиционных средств ПВО. Требовалось принципиально новое, эффективное средство борьбы с вертолётами
Танк ИС-8 являлся окончательным вариантом опытного тяжелого танка «Объект 730», разработка которого велась с 1949 г, и одновременно предсерийным образцом танка, принятого на вооружение Советской Армии приказом министра обороны СССР от 15 декабря 1953 г. под маркой Т-10. Танк был создан в 1953 г. в результате совместной работы конструкторских коллективов ВНИИ 100 и ЧКЗ под общим руководством главного конструктора Л КЗ Ж.Я. Котина.
С середины 50-х гг. в СССР велись работы по созданию нового поколения тяжелых танков. Постановлением СМ СССР от 12 августа 1955 г. предусматривалось создание новых тяжелых танков и двигателей к ним. Ленинградскому Кировскому заводу была задана разработка в пределах боевой массы 52-55 т танков «Объект 277» с дизелем, «Объект 278» с газотурбинным двигателем и совместно с ВНИИ-100 танка специального назначения «Объект 279» мaccoй 60 т. Для танка «Объект 277» ленинградский завод №800 должен был разработать дизель М-850, свердловскому турбомоторному заводу поручалась разработка дизеля ДГ-1000 для танка «Объект 279», газотурбинный двигатель для танка «Объект 278» должен был разрабатывать ЛКЗ. Челябинскому Кировскому заводу была задана разработка танка «Объект 770» массой до 55 т и двигателя А-100 для этого танка. Мощность всех двигателей для тяжелых танков была задана 735 кВт (1000 л.с.).
