Гость
2010-06-09
|
Доброго времени суток
Здравствуйте!
Ну значит связь работает.Скоро вышлю ещё материала.Прогрессом двигает ИНТЕРЕС,а вовсе не "бабло" :) Точно знаю.Да,и подкорректируйте чуть первый абзац о польском "Скорпионе" : там есть "bстребители" и два раза подряд повторяется слово "нереализованный".Причём один раз слитно,а второй раздельно :) С уважением. Алекс.
|
admin
2010-06-08
|
Материал получен
Спасибо за материал, получил!
Завтра добавлю на сайт.
|
Гость
2010-06-08
|
Последняя проверка связи
Второе письмо с материалом для "Оружейной экзотики" отправлено.Напишите получили ли.Хорошо? Хочу ещё раз убедиться,что канал связи :) работает нормально. С уважением. Алекс.
|
admin
2010-06-07
|
Спасибо :)
Alex
2010-06-07
88.135.235.241
Верно, не ту фотку фоткнул в статью :) Спасибо за подсказку!
Исправлено.
|
Гость
2010-06-07
|
Статья о RAN-66 Comanhe
В сатье про вертолёт "Команч" опубликовано фото "Апача".Замените,а то как-то неправильно.Если что сегодня-завтра вышлю хорошее фото.
С уважением.Алекс.
|
Гость
2010-06-04
|
По МиГ-31
Доброе утро! Письмо с первым материалом отправил Вам на почту.
А что касается статьи по МиГ-31 то я бы добавил одну интересную деталь,а именно то,что на базе этого самолёта в начале 80-х годов разрабатывался комплекс МиГ-31Д в состав вооружения которого входила ракета 30П6, аналогичная американскому комплексу ASAT носителем которого был F-15.Ракета предназначалась для уничтожения низкоорбитальных спутников.
Вот текст с одного сайта :"В 1987 г. ОКБ МиГ доработало пару МиГ-31 под иной состав вооружения. Самолет получил обозначение МиГ-31Д ("изделие 07"). МиГ-31Д входил в состав авиационно-ракетного комплекса перехвата 30П6, головным разработчиком которого выступало ЦКБ "Алмаз" (ныне - НПО "Алмаз" им. А.А. Расплетина).Ему предстояло нести одну большую специализированную ракету, и система управления вооружением была полностью переделана под нее.
В 1983 г., в соответствии с решением Военно-промышленной комиссии от 6 января того же года, в ОКБ им. А.И. Микояна было разработано и защищено техническое предложение по такому самолету, а 27 ноября 1984 г. вышло необходимое для создания нового комплекса постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР. Эскизный проект МиГ-31Д ("изделие 07") был разработан и защищен у заказчика в 1985 г. В том же году была подготовлена и передана на серийный авиазавод в Горьком (Нижнем Новгороде) техническая документация для постройки первых самолетов данного типа.
Постройка первой опытной машины (бортовой № 071, т.е. "изделие 07", 1-я машина) завершилась к концу 1986 г., и 17 января 1987 г. экипаж в составе летчика-испытателя ОКБ им. А.И. Микояна Авиарда Фастовца и штурмана-испытателя Леонида Попова поднял ее в первый полет.
Прототипы не имели РЛС (вместо нее была 200-килограммовый массовый эквивалент), радиопрозрачный носовой обтекатель заменили на цельнометаллический, ниши узлов АКУ для УР Р-33 зашили, установив центральный выдвижной пилон для "изделия". МиГ-31Д оснастили наплывами как на МиГ-31М и большими треугольными плоскостями на концах крыла ("ластами"), подобными тем, что стояли на прототипе МиГ-25П. "Ласты" служили для увеличения устойчивости в полете при подвеске на внешнем пилоне большой ракеты.
Второй прототип МиГ-31Д, борт 072, испытывался пилотами ОКБ в Жуковском. Он впервые облетанный 28 апреля 1988 г. Анатолием Квочуром и Леонидом Поповым. Программа испытаний продолжалась несколько лет, но была приостановлена в начале 90-х из за неясной ситуации с появлением новой ракеты.
К началу 90-х гг. этап летно-конструкторских испытаний был завершен, и обе машины были перебазированы для прохождения дальнейших испытаний на полигон "Сары-Шаган" на западном берегу озера Балхаш в Казахстане, где традиционно проходили отработку все новые советские ракетные системы ПВО и ПРО.
Можно предположить, что МиГ-31Д создавался в рамках программы отечественных "звездных войн" для уничтожения орбитальных станций и ИСЗ противника. В США подобная система разрабатывалась по программе ASAT и включала двухступенчатую ракету на носителе McDonnell Douglas F-15. Истребитель, работая в качестве первой ступени, "выскакивал" на динамический потолок и запускал ракету".
С уважением. Алекс.
|
Гость
2010-06-03
|
Хороший сайт
Добрый день!
Случайно наткнулся на ваш сайт. Видно что сайт молодой, и довольно перспективный :) Хорошая информация и её подача! Удачи вам в дальнейшем развитии и побольше отличных материалов!
|
admin
2010-06-01
|
ответ
TO Alex
2010-06-01
88.135.226.207
Спасибо за предложение, будем рады сотрудничеству!
Ответ на ваше письмо отправлено вам на email.
|
Гость
2010-06-01
|
Деловое предложение
Уважаемые господа!
Немного о себе : 36 лет,долго жил и служил в Израиле,сейчас в Украине,военной техникой увлекаюсь с 8-лет.Сотрудничал с одним сайтом,да уж больно упал уровень оного,предлагаю сотрудничество вам.
С удовльствием обнаружил ещё один сайт по военной технике.Дай Бог вам удачи!Надеюсь вы расчитываете на долгую жизнь в Сети и не являетесь сайтом-однодневкой,коих много,увы.
В общем так : имею много материала по военной технике,особенно по экспериментальным и опытным образцам-авиация,танки,стрелковое оружие.От времён ВМВ до сего дня.Могу поделиться.Если Вы заинтересованы-дайте знать,куда можно писать.
Отправил вам сообщение по обратной связи.Пишите.
С уважением. Алекс.
|