БМП. От "копейки" до "ласточки" Часть 2

[котяра]

Тонкий фильтр родной еще стоит нормальный. а БЦН у меня нештатный- от лендровера погружной поставил. качает- будь здоров.

- т.е. палец не держит? а тонкий - набор фетровых колечек ? И не меняли?

[котяра]

"от лендровера погружной поставил" - хм..а как засунули? А топливо откуда забирается? Там же высокий бак?

[Godloverstankers]

Сверху,вроде,прокладка из войлока. под крышкой фильтра кольцо резиновое, ну и шайбы медные на штуцерах.

[Godloverstankers]

"от лендровера погружной поставил" - хм..а как засунули? А топливо откуда забирается? Там же высокий бак?

пластмассовая хренотень от насоса стоит сверху бака, насос на трубках опущен ниже и ,чтоб охлаждался и ,чуть ниже от него, на самом дне, заборник с сеточкой.

[котяра]

Сверху,вроде,прокладка из войлока. под крышкой фильтра кольцо резиновое, ну и шайбы медные на штуцерах.

- вот вроде или колечко сверху есть? У нас нету.. хотя по логике должно быть..

[котяра]

"от лендровера погружной поставил" - хм..а как засунули? А топливо откуда забирается? Там же высокий бак?

пластмассовая хренотень от насоса стоит сверху бака, насос на трубках опущен ниже и ,чтоб охлаждался и ,чуть ниже от него, на самом дне, заборник с сеточкой.

- интересно. А охлаждаться- зачем? Он же работает 20 сек?

[Godloverstankers]

Охлаждение- на всякий случай. Пригодилось когда на бцн ехал. по фильтру - войлок и сверху и снизу,вроде. хотя давно разбирал,могу ошибиться. а в мануале что пишут 7

[котяра]

по фильтру - войлок и сверху и снизу,вроде. хотя давно разбирал,могу ошибиться. а в мануале что пишут 7

- в мануале толком не написано, но по всем картинкам вроде как нет уплотнения вверху. Что смущает.. там прямое сообщение тогда между входом и выходом будет, дырки рядом. Попробую снять с живой машины глянуть.

[котяра]

Снял фильтр с живой машины. Новенький. Уплотнение сверху -есть, Игорь прав. В книжке почему то о нем сказано очень мимолетно, и неконкретно. Видать в нашем фильтре его кто-то пролюбил..до нас.
поставил фильтр обратно, с уплотнением, лить стало чуть бодрей но плохо.Снял.. Случайно в общем то подул в трубку подающую на новом фильтре и на нашем. Разница - налицо. Ага.. а трубка там хитрая - кольцом и боком через болт к дырдочке. Сняли.. а там... грязь кусками. Видать работал как фильтр, - ударялось прямотоком о стенку колечка, грязь и оседала. Ну и до кучи нашли там незаметный перегиб трубки, тоже заужение и грязь там. Поменяли трубку, поставили все- ну совсем другое дело. А я уже почти снял БЦН на кшмке.. секасаа.... сначала бак открутить..потом приборы вокруг..потом кресла..потом трубы..потом.. мешают стойки..
В общем, дно моторного у нас залито солярой, заводить побоялся, искра от стартера.. и... Завтра вымывать опилками буду.

[котяра]

А можно вопрос - что понимается под термином "заправочная емкость системы смазки" ?
Сколько влезет в принципе масла, или сколько надо залить, или сколько должно быть по щупу?