АРМЕЙСКИЕ ГУСЕНИЧНЫЕ ТЯГАЧИ

[гришу]

После "лирического" отступления - продолжим, вернёмся к нашим "баранам"
За Вами не угонишься!
Дабы закончить с




В догонку:

120 пассажиров - такова была вместимость этого открытого автобуса ,построенного в 1914 году на базе трехколесного тягача "Martin". Автобус курсировал по маршруту "Бруклин- Нью-Йорк":

[гришу]

[

конструктора завода №92 из города Горький (как раз таки и разрабатывавшие ЗиС-30/31). Было предложено забронировать полугусеничные тягачи ЗиС-22 и ЗиС-42, вооружив их уже знакомым орудием ЗиС-2 и 37-мм зенитным автоматом 61-К. Противотанковую самоходку подготовили уже в ноябре 1941-го года и по боевым качествам она была значительно лучше предшествующей ЗиС-30: сказывались и лучшая защищенность и ничуть не худшая мобильность. Серийное производство, однако, развернуто не было - сказалась нехватка орудий и шасси, а так же эвакуация завода-производителя боеприпасов. После испытаний ЗиС-41 переоборудовали в бронированный тягач.


Зенитный ЗиС-43 испытывался в декабре 1942-го года. В ходе испытаний была выявлена перегруженность шасси, которую комиссия предложила решить ослаблением бронирования.

37-мм орудие 61-К в кузове грузовика ЗиС-6

[гришу]

Нам шины не надо!
Нам шипЫ - давай..

[гришу]

огневая точка ПД-76 была разработана осенью 1943 года года ОКБ-43 в качестве мобильного средства сдерживания вражеской бронетехники. В качестве вооружения использовалась 76-мм пушка Ф-34

[гришу]

СТЗ - ХТЗ

[гришу]

[гришу]

О! конвейер..




Поднимают СХ - Литвы.

[гришу]

Под грузом НЕ - стоять!

[гришу]

phpBB [video]

[гришу]

Эт чё такое