81-мм самоходный миномет M125 создан на базе плавающего гусеничного бронетранспортера M113, в корпусе которого вместо десантного отделения размещено боевое. На полу боевого отделения на поворотной платформе установлен 81-мм миномет M29. Открывающаяся трехстворчатая крышка на крыше машины позволяет вести огонь, не вынося миномет. При необходимости возможно ведение огня с грунта. Машина, помимо миномета вооружена 12,7-мм пулеметом M2HB. Возимый боекомплект составляет 114 мин. В 1964 году на вооружение принят модернизированный миномет M125A1. В 1982 году на вооружение Национальной гвардии США поступило 42 самоходных миномета M125A2.
Сделав выводы из боевого опыта, накопленного в период второй мировой и корейской войн, американские специалисты в начале 60-х гг. принялись постепенно заменять в некоторых соединениях вооруженных сил традиционную буксируемую артиллерию самоходной. В механизированных и бронетанковых дивизиях все пушки и гаубицы стали только такими, тогда как в пехотных и воздушно-десантных имелись и самоходные, и буксируемые гаубицы калибром 105 и 155 мм. В дивизионной артиллерии подразделения также были смешанными. Одновременно в США приступили к проектированию самоходных артиллерийских установок нового поколения. Если первые образцы, появившиеся в послевоенный период, обычно выполнялись на базе ходовых частей серийных танков и гусеничных бронетранспортеров, то теперь для подобной техники подготавливали специальное шасси высокой проходимости.
В 50-е годы на вооружении американской армии находились 155-мм САУ M44 и 105-мм САУ M52, разработанные на базе легкого танка M41. Обе самоходные артиллерийские установки имели ряд недостатков: ограниченный угол обстрела, незначительный запас хода и большой вес, который затруднял их транспортировку по воздуху. По этой причине в 1953 году американцы приступили к разработке новой, более мощной самоходной установки T195, лишенной недостатков, свойственных M44 и M52. Однако лишь в 1961 году модифицированная версия T195E1 была стандартизирована и пошла в серийное производство под обозначением M109.
Истребитель танков FV102 Striker бып разработан на базе лёгкого разведывательного танка FV101 Scorpion по заказу командования вооружённых сил Великобритании. Фирма Alvis отвечала за изготовление шасси, а фирма British Aircraft Corporation (ранее ВАС) — за противотанковые управляемые ракеты Swingfire. Первые серийные машины поступили в сухопутные войска в 1975 г. и стали эксплуатироваться в королевском бронетанковом корпусе. Корпус FV102 Striker изготовлен из брони, которая защищает экипаж от пуль и осколков снарядов.
в 1981 году сотрудники отдела вооружений фирмы "Виккерс шипбилдинг энд инжиниринг" (в настоящее время "Маркони марин, лэнд энд навал системз") создали прототип 155-мм артиллерийской башни, получившей обозмачение GBT 155. После этого фирма в порядке частной инициативы приступила к разpa6oткe совершенно новой 155-мм самоходной артиллерийской системы, получившей обозначение AS90. Первый из двух прототипов самоходки был построен в 1986 году. Спустя некоторое время самоходная гаубица AS90 приняла участие в конкурсе на замену устаревшей самоходной гаубицы "Эббот" и в 1989 году Министерство обороны Великобритании остановило свой выбор на AS90 и подписало с -Виккерс шипбилдинг энд инжиниринг- контракт на производство 179 машин. Согласно контракту, их поставка завершилась в начале 1995 года. Таким образом, самоходные гаубицы AS90 заменили собой все другие самоходные артустановки в британской армии.
155-мм самоходная гаубица «75» создана на базе узлов и агрегатов основного танка «74». Начала поступать на вооружение в 1975 году. Сварные корпус и башня из алюминиевой брони обеспечивают защиту экипажа от пуль и осколков. Силовое отделение с 6-цилиндровым двухтактным дизельным двигателем 6ZF мощностью 450 л.с. и отделение управления расположены в передней части машины. Ствол имеет дульный тормоз и эжектор. Механизмы наведения имеют ручные и электрические приводы. В боекомплект гаубицы входят 28 выстрелов картузного заряжания с осколочно-фугасными (обычными и активно-реактивными ), дымовыми и осветительными снарядами. На крыше башни установлен 12,7-мм зенитный пулемет M2 с боекомплектом 1000 патронов. Машина оснащена системой защиты от оружия массового поражения и противопожарным оборудованием.
Бронетехника 
29.05.2010 17:19 | 
Автор: Administrator
81-мм самоходный миномет M125 создан на базе плавающего гусеничного бронетранспортера M113, в корпусе которого вместо десантного отделения размещено боевое. На полу боевого отделения на поворотной платформе установлен 81-мм миномет M29. Открывающаяся трехстворчатая крышка на крыше машины позволяет вести огонь, не вынося миномет. При необходимости возможно ведение огня с грунта. Машина, помимо миномета вооружена 12,7-мм пулеметом M2HB. Возимый боекомплект составляет 114 мин. В 1964 году на вооружение принят модернизированный миномет M125A1. В 1982 году на вооружение Национальной гвардии США поступило 42 самоходных миномета M125A2.
Сделав выводы из боевого опыта, накопленного в период второй мировой и корейской войн, американские специалисты в начале 60-х гг. принялись постепенно заменять в некоторых соединениях вооруженных сил традиционную буксируемую артиллерию самоходной. В механизированных и бронетанковых дивизиях все пушки и гаубицы стали только такими, тогда как в пехотных и воздушно-десантных имелись и самоходные, и буксируемые гаубицы калибром 105 и 155 мм. В дивизионной артиллерии подразделения также были смешанными. Одновременно в США приступили к проектированию самоходных артиллерийских установок нового поколения. Если первые образцы, появившиеся в послевоенный период, обычно выполнялись на базе ходовых частей серийных танков и гусеничных бронетранспортеров, то теперь для подобной техники подготавливали специальное шасси высокой проходимости.
В 50-е годы на вооружении американской армии находились 155-мм САУ M44 и 105-мм САУ M52, разработанные на базе легкого танка M41. Обе самоходные артиллерийские установки имели ряд недостатков: ограниченный угол обстрела, незначительный запас хода и большой вес, который затруднял их транспортировку по воздуху. По этой причине в 1953 году американцы приступили к разработке новой, более мощной самоходной установки T195, лишенной недостатков, свойственных M44 и M52. Однако лишь в 1961 году модифицированная версия T195E1 была стандартизирована и пошла в серийное производство под обозначением M109. 
Истребитель танков FV102 Striker бып разработан на базе лёгкого разведывательного танка FV101 Scorpion по заказу командования вооружённых сил Великобритании. Фирма Alvis отвечала за изготовление шасси, а фирма British Aircraft Corporation (ранее ВАС) — за противотанковые управляемые ракеты Swingfire. Первые серийные машины поступили в сухопутные войска в 1975 г. и стали эксплуатироваться в королевском бронетанковом корпусе. Корпус FV102 Striker изготовлен из брони, которая защищает экипаж от пуль и осколков снарядов.
в 1981 году сотрудники отдела вооружений фирмы "Виккерс шипбилдинг энд инжиниринг" (в настоящее время "Маркони марин, лэнд энд навал системз") создали прототип 155-мм артиллерийской башни, получившей обозмачение GBT 155. После этого фирма в порядке частной инициативы приступила к разpa6oткe совершенно новой 155-мм самоходной артиллерийской системы, получившей обозначение AS90. Первый из двух прототипов самоходки был построен в 1986 году. Спустя некоторое время самоходная гаубица AS90 приняла участие в конкурсе на замену устаревшей самоходной гаубицы "Эббот" и в 1989 году Министерство обороны Великобритании остановило свой выбор на AS90 и подписало с -Виккерс шипбилдинг энд инжиниринг- контракт на производство 179 машин. Согласно контракту, их поставка завершилась в начале 1995 года. Таким образом, самоходные гаубицы AS90 заменили собой все другие самоходные артустановки в британской армии.
155-мм самоходная гаубица «75» создана на базе узлов и агрегатов основного танка «74». Начала поступать на вооружение в 1975 году. Сварные корпус и башня из алюминиевой брони обеспечивают защиту экипажа от пуль и осколков. Силовое отделение с 6-цилиндровым двухтактным дизельным двигателем 6ZF мощностью 450 л.с. и отделение управления расположены в передней части машины. Ствол имеет дульный тормоз и эжектор. Механизмы наведения имеют ручные и электрические приводы. В боекомплект гаубицы входят 28 выстрелов картузного заряжания с осколочно-фугасными (обычными и активно-реактивными ), дымовыми и осветительными снарядами. На крыше башни установлен 12,7-мм зенитный пулемет M2 с боекомплектом 1000 патронов. Машина оснащена системой защиты от оружия массового поражения и противопожарным оборудованием.
