Белорусский армейский бронированный автомобиль МЗКТ-233036-010 «Лис-ПМ», представляет собой собранный в Беларуси из поставляемых из России машинокомплектов специальный бронированный автомобиль СБМ ВПК-233136 «Тигр», разработки и производства российской компании ООО «ВПК». Кроме того, до варианта «Лис-ПМ» в Республике Беларусь дорабатывали и поставляемые из России готовые бронеавтомобили СБМ «Тигр», которых было поставлено даже больше, чем машинокомплектов. Впервые собранный в Беларуси «Тигр» под наименованием «Лис» был продемонстрирован в г. Минске в июле 2014 года на международной выставке MILEX-2014. Было объявлено, что новый многоцелевой автомобиль высокой проходимости выпускается Минским заводом колёсных тягачей (МЗКТ) в кооперации с российскими предприятиями.

«Звездой» военной техники для сухопутных войск на салоне AirShow China - 2018 стала боевая машина огневой поддержки QN-506. Информация о реализации проекта китайского «Терминатора» стали поступать еще за месяц до начала работы выставки в Чжухае. Сведения поступали самые противоречивые, и демонстрация машины на AirShow China - 2018 расставила все по своим местам. Новая китайская боевая машина разработана компанией Wuhan Guide Infrared и классифицирована как «multi-weapon combat vehicle» (MWCV), другими словами боевая машина с комбинированным вооружением. Описание характеристик машины на русском языке (на выставке это описание представлено было на 4-х языках) представляло QN-506 «новым королем сухопутной войны».

Бронеавтомобиль ADI Bushmaster разработан в рамках программы IMV (Infantry Mobility Vehicle - транспортное средство пехоты) Project Bushranger (Land 116) . Программа проводилась на конкурсной основе и предусматривала закупку 341 бронеавтомобиля для оснащения ими трех мотопехотных батальонов армии Австралии. В первом этапе конкурса принимало участие 17 машин, для участия в фазе 2-й в так называемый короткий список вошли три бронеавтомобиля: Australian Specialised Vehicle System «Taipan», BAE Systems Australia «Foxhound» и Perry Engineering «ADI Bushmaster». Первые две фирмы представляли собой совместные предприятия с зарубежными фирмами и выступали в роли дилеров импортных машин, адаптированных под условия конкурса.

В ходе Вьетнамской войны гусеничный бронетранспортер M113 стал «рабочей лошадкой» американской армии. Возможно, поэтому армия и предпочла огнеметным танкам самоходные огнеметы на шасси бронетранспортера. Собственно говоря, самоходный огнемет M132 «Zippo» и стал порождением Вьетнамской войны. Разработку огнеметной модификации БТР компания «Фуд Мэшинери Корпорэйшн» - разработчик и производитель базового M113 - начала в 1963 году и в конце того же года представила прототип, который тут же был отправлен во Вьетнам. В 19б4-м началось серийное производство самоходного огнемета, получившего официальное обозначение M132. Огнеметную аппаратуру для них поставляла «Консолитэйтед Дизель Электрик Корпорэйшн». M132 стал известен под прозвищем «Зиппо» (так, впрочем, именовали многие американские огнеметные машины - по популярной марке дешевых бензиновых зажигалок Zippo).

В последние десятилетия в армиях разных стран мира широкое распространение получили быстроходные легкие боевые машины (ЛБМ) повышенной проходимости. Ранее машины подобного типа состояли на вооружении лишь сил специальных операций. Наиболее известно общее сокращенное обозначение этого вида машин - LSV (Light Strike Vehicle). ЛБМ в зависимости от размера и массы, комплекта вооружения, дальности действия и автономности условно делятся на малые (типа «багги»), средние (типа «джип») и большие. Легкие боевые машины типа «багги» в свою очередь образовали класс специальных ударных автомобилей. Специальные ударные автомобили (СУА) - это высокоскоростные колесные транспортные средства повышенной проходимости сверхлегкой категории, создаваемые для применения при проведении разведывательных и разведывательно-диверсионных операций в тылу противника.

На выставке вооружений, военной техники и боеприпасов «Russia Arms Expo-2015» также был продемонстрирован и новый робототехнический комплекс «Арбалет-ДМ», разработанный совместно тремя фирмами: ОАО «Ковровский электромеханический завод» (КЭМЗ), ООО «Оружейные мастерские» и ООО «Военно-промышленная компания» («ВПК»). Платформа робототехнического комплекса «Арбалет-ДМ» выполнена на базе гусеничного фронтального погрузчика с ручным управлением ANT 1000 грузоподъёмностью 1000 кг, производство которого в 2011 г. освоил Ковровский электромеханический завод.