Средний танк Pz.68 разработан в середине 1960-х годов на основе танка Pz.61. Первые опытные образцы изготовлены в 1968 году. Серийное производство осуществлялось четырьмя сериями с 1971 по 1984 год на заводе в Туне. Всего в 1971-1974 годах было построено 170 танков. В 1977 году было выпущено 60 танков с теплозащитным кожухом пушки. В 1978-1979 и 1983-1984 годах на вооружение поступили 110 и 60 танков соответственно с новой литой башней увеличенных размеров и автоматической противопожарной системой. В начале 90-х годов была проведена модернизация стоящих на вооружении танков с оснащением новой системой управления огнем, усовершенствованием ППО и средств защиты от ОМП, доработкой подвески.
25-мм счетверенная зенитная самоходная установка SIDAM-25 (SIDAM — Sistema Difesa Aerea Mobile) разработана компанией «Отобреда» по заказу итальянской армии. После испытаний двух прототипов, проходивших в период с 1983 года по 1985 год, машина была одобрена и принята на вооружение итальянской армии. 25-мм самоходная зенитная артиллерийская установка SIDAM 25 предназначена для обеспечения противовоздушной обороны подразделений, находящихся на переднем крае, колонн бронетехники на марше и других объектов, а также стрельбы по наземным целям.
Гусеничный бронетранспортер FV103 Spartan предназначен для размещения расчетов с переносными зенитными ракетными комплексами Blowpipe и Javelin, саперного отделения, используется в качестве машины подвоза боеприпасов самоходного противотанкового ракетного комплекса FV102 Striker. Бронетранспортер FV103 Spartan поступил на вооружение армии Великобритании в 1978 году. Следует заметить, что БТР FV103 Spartan не предназначался для замены в войсках бронетранспортера FV432. Бронетранспортер FV103 Spartan выпопнен по следующей компоновочной схеме: в передней части корпуса слева расположено отделение управления, справа от него находится моторно-трансмиссионное отделение, а средняя и кормовая части корпуса отведены под десантное отделение.
Бронеавтомобиль FSV 90 Ratel предназначен для борьбы с бронетехникой противника, перевозки десанта и поддержки его огнем. Серийное производство началось в начале 80-х годов. Корпус и башня сварены из стальных броневых листов, обеспечивающих защиту в фронтальной проекции от пуль калибра до 12,7-мм. Силовая установка состоит из 6-цилиндрового дизельного двигателя D-3256 BTXF мощностью 282 л.с. Колесная формула - 6 х 6. Подвеска колес независимая, пружинного типа с гидроамортизаторами. Вооружение включает 90-мм пушку с боекомплектом 29 выстрелов (еще 40 могут размещаться в десантном отделении), спаренный и зенитный 7,62-мм пулеметы. Десант может вести огонь из личного оружия через амбразуры в бортовых и кормовой дверях.
Легкий плавающий многоцелевой бронеавтомобиль Fennek германо-нидерландской разработки предназначен для ведения разведки и управления боем. Первый опытный образец создан в 1996 году. Колесная формула - 4 х 4. Сварной корпус изготовлен из алюминиевых броневых листов. В задней части расположено моторно-трансмиссионное отделение с шестицилиндровым дизельным двигателем мощостью 240 л.с. В состав экипажа входят командир, стрелок и водитель. Рабочее место водителя оснащено окнами большой площади из бронестекла. Вооружение состоит из дистанционно управляемых 12,7-мм или 7,62-мм пулеметов или 40-мм автоматического гранатомета с боекомплектом 32 выстрела. Автомобиль оснащен телевизионной камерой, тепловизором, лазерным дальномером, приемником спутниковой навигационной системы, системой централизованного регулирования давления в шинах. Всего планируется закупка 224 машин для Германии и 160 для Нидерландов.
Бронетранспортер Fahd спроектирован для Египта в Германии. Серийное производство началось в 1985 году. Сварной корпус из стальных броневых листов обеспечивает защиту от 7,62-мм пуль и осколков артиллерийских снарядов. В лобовом листе имеются два больших окна с бронестеклами, закрываемыми бронезаслонками. Вход и выход из десантного отделения на 10 человек осуществляется через двухстворчатую дверь в кормовом бронелисте и два люка в крыше. Силовая установка состоит из 6-цилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения OM-352A мощностью 168 л.с. Колесная формула - 4 х 4. Вооружение включает башню с одним-двумя 7,62-мм пулеметами или 20-мм автоматической пушкой. Личный состав десанта может вести огонь из личного оружия через восемь амбразур в бортах машины. Бронетранспортер оснащен системой централизованного регулирования давления в шинах, системой защиты от оружия массового поражения. Машина поставлялась также Кувейту, Оману и Судану. Модификация Fahd 30 оснащена башней от боевой машины пехоты БМП-2 с 30-мм пушкой. На базе БТР разработаны санитарная машина, минный заградитель, командно-штабная и ремонтно-эвакуационная машины.
Бронетехника
01.07.2010 01:12 | 
Автор: Administrator
Средний танк Pz.68 разработан в середине 1960-х годов на основе танка Pz.61. Первые опытные образцы изготовлены в 1968 году. Серийное производство осуществлялось четырьмя сериями с 1971 по 1984 год на заводе в Туне. Всего в 1971-1974 годах было построено 170 танков. В 1977 году было выпущено 60 танков с теплозащитным кожухом пушки. В 1978-1979 и 1983-1984 годах на вооружение поступили 110 и 60 танков соответственно с новой литой башней увеличенных размеров и автоматической противопожарной системой. В начале 90-х годов была проведена модернизация стоящих на вооружении танков с оснащением новой системой управления огнем, усовершенствованием ППО и средств защиты от ОМП, доработкой подвески.
25-мм счетверенная зенитная самоходная установка SIDAM-25 (SIDAM — Sistema Difesa Aerea Mobile) разработана компанией «Отобреда» по заказу итальянской армии. После испытаний двух прототипов, проходивших в период с 1983 года по 1985 год, машина была одобрена и принята на вооружение итальянской армии. 25-мм самоходная зенитная артиллерийская установка SIDAM 25 предназначена для обеспечения противовоздушной обороны подразделений, находящихся на переднем крае, колонн бронетехники на марше и других объектов, а также стрельбы по наземным целям.
Гусеничный бронетранспортер FV103 Spartan предназначен для размещения расчетов с переносными зенитными ракетными комплексами Blowpipe и Javelin, саперного отделения, используется в качестве машины подвоза боеприпасов самоходного противотанкового ракетного комплекса FV102 Striker. Бронетранспортер FV103 Spartan поступил на вооружение армии Великобритании в 1978 году. Следует заметить, что БТР FV103 Spartan не предназначался для замены в войсках бронетранспортера FV432. Бронетранспортер FV103 Spartan выпопнен по следующей компоновочной схеме: в передней части корпуса слева расположено отделение управления, справа от него находится моторно-трансмиссионное отделение, а средняя и кормовая части корпуса отведены под десантное отделение.
Бронеавтомобиль FSV 90 Ratel предназначен для борьбы с бронетехникой противника, перевозки десанта и поддержки его огнем. Серийное производство началось в начале 80-х годов. Корпус и башня сварены из стальных броневых листов, обеспечивающих защиту в фронтальной проекции от пуль калибра до 12,7-мм. Силовая установка состоит из 6-цилиндрового дизельного двигателя D-3256 BTXF мощностью 282 л.с. Колесная формула - 6 х 6. Подвеска колес независимая, пружинного типа с гидроамортизаторами. Вооружение включает 90-мм пушку с боекомплектом 29 выстрелов (еще 40 могут размещаться в десантном отделении), спаренный и зенитный 7,62-мм пулеметы. Десант может вести огонь из личного оружия через амбразуры в бортовых и кормовой дверях.
Легкий плавающий многоцелевой бронеавтомобиль Fennek германо-нидерландской разработки предназначен для ведения разведки и управления боем. Первый опытный образец создан в 1996 году. Колесная формула - 4 х 4. Сварной корпус изготовлен из алюминиевых броневых листов. В задней части расположено моторно-трансмиссионное отделение с шестицилиндровым дизельным двигателем мощостью 240 л.с. В состав экипажа входят командир, стрелок и водитель. Рабочее место водителя оснащено окнами большой площади из бронестекла. Вооружение состоит из дистанционно управляемых 12,7-мм или 7,62-мм пулеметов или 40-мм автоматического гранатомета с боекомплектом 32 выстрела. Автомобиль оснащен телевизионной камерой, тепловизором, лазерным дальномером, приемником спутниковой навигационной системы, системой централизованного регулирования давления в шинах. Всего планируется закупка 224 машин для Германии и 160 для Нидерландов.
Бронетранспортер Fahd спроектирован для Египта в Германии. Серийное производство началось в 1985 году. Сварной корпус из стальных броневых листов обеспечивает защиту от 7,62-мм пуль и осколков артиллерийских снарядов. В лобовом листе имеются два больших окна с бронестеклами, закрываемыми бронезаслонками. Вход и выход из десантного отделения на 10 человек осуществляется через двухстворчатую дверь в кормовом бронелисте и два люка в крыше. Силовая установка состоит из 6-цилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения OM-352A мощностью 168 л.с. Колесная формула - 4 х 4. Вооружение включает башню с одним-двумя 7,62-мм пулеметами или 20-мм автоматической пушкой. Личный состав десанта может вести огонь из личного оружия через восемь амбразур в бортах машины. Бронетранспортер оснащен системой централизованного регулирования давления в шинах, системой защиты от оружия массового поражения. Машина поставлялась также Кувейту, Оману и Судану. Модификация Fahd 30 оснащена башней от боевой машины пехоты БМП-2 с 30-мм пушкой. На базе БТР разработаны санитарная машина, минный заградитель, командно-штабная и ремонтно-эвакуационная машины.
