С целью повышения боеспособности сухопутных войск в Великобритании разработана боевая машина пехоты MCV-80 Warrior, которой предусматривалось заменить устаревшие бронетранспортеры FV432 «Троуджен», состоящие на вооружении уже более 20 лет. Вопрос о создании новой БМП был выдвинут еще в 1969 году. В начале 70-х годов фирма «ГКН - Сэики» по заказу министерства обороны спроектировала, изготовила и провела ходовые испытания опытного образца. В 1976 году требования к машине были уточнены, и с 1977-го началась доработка ее конструкции. Основные боевые качества БМП по степени их важности были установлены английскими специалистами в такой последовательности: подвижность, броневая защита, огневая мощь. Первый ходовой макет машины был изготовлен в 1979 году, а уже в 1981-м первый предсерийный образец был готов к испытаниям. К середине 1984 года их прошли 12 опытных БМП (суммарный пробег составил 140 тыс. км). Одна из машин в 1983 году испытывалась на Ближнем Востоке.
В начале 70-х годов правительство Израиля одобрило программу национальной разработки танка Merkava. В проектировании и изготовлении данной машины участвовали многие израильские предприятия. Привлекались, кроме того, зарубежные специалисты и фирмы. Уже в начале работ выяснилось, что для производства танков Merkava израильская промышленность не сможет обеспечить их литыми и катаными броневыми плитами и другими деталями, а также двигателем, трансмиссией и еще многими конструктивными элементами и оборудованием. Большая помощь в осуществлении разработки и производства танка была оказана Соединенными Штатами, которые, в частности, на начальном этапе предоставили кредит в размере 120 млн. долларов.
Основу танкового парка израильской армии составляют танки «Merkava Mk.1» и «Merkava Mk.2», которые по своим конструктивным особенностям и компоновке отличаются от многих основных танков, состоящих на вооружении армий других стран. Основной боевой танк Merkava разработан в 1970-1978 годах научно-исследовательским центром при государственном объединении IMI (Israel Military Industry) в сотрудничестве с США в рамках концепции обеспечения максимальной живучести машины и зашиты экипажа. В декабре 1974 года на испытания был передан первый опытный образец (этому предшествовало испытание прототипов, переделанных из танков Centurion). Первые 4 серийных машины были переданы на испытания в Армию обороны Израиля 26 апреля 1979 года.
Система ПВО «Setter» создана в США. Она предназначена для борьбы с воздушными и наземными целями. Ее вооружение: зенитные управляемые ракеты «Стингер» и гиперзвуковые неуправляемые ракеты «Спайк». Ракеты обоих типов размещаются в бронированной башне, вращающейся с помощью электрического привода. В центре башни — 6 пакетов с ракетами «Спайк» (по 9 ракет в каждом), а сбоку — по четыре ракеты «Стингер».
Ракеты «Спайк» снаряжены БЧ с вольфрамовым сердечником, который поражает цель при скорости 1600 м/с. Пуски этих ракет могут производиться залпами по 3, 6, 9 ракет. Башня установлена на автомобиле «Хаммер», экипаж которого состоит из водителя и наводчика. ИК-система управления огнем обеспечивает, всепогодное применение системы «Setter». Общая масса системы «Setter» около 4 т.
Самоходная гаубица M109A3G представляет собой усовершенствованный вариант гаубицы M109G. На ней установлены модернизированные башня, корпус, двигатель, полностью обновлена ствольная группа — ствол, крепление дульного тормоза, эжектор, пылезащитный кожух, система обтюрации и т. д.
В башне заменены магазин, стойка для метательных зарядов, баллистический колпак для перископа кругового обзора, ручной привод, компенсатор с цилиндром вертикальной наводки, прокладка для маски орудия, кронштейны приборов.
Колёсная машина радиационной и химической разведки TM-170 создана в ФРГ. Предназначена для определения района заражения, проведения в нем измерений и оперативной передачи донесений об обстановке. Экипаж машины состоит из 3 человек. Место командира — впереди, справа. Слева от него размещается водитель, а в корме — разведчик радиационной и химической обстановки со специальным оборудованием. Это оборудование включает в себя автоматический прибор для определения дозы гамма-излучения в пределах 20—1000 мрад/ч. Датчик прибора находится с правой стороны корпуса. На корме машины смонтирован прибор для взятия проб грунта. Имеется также спектрометр ММ-1. На крыше машины на выдвижной мачте смонтирован блок метеорологических датчиков.
Бронетехника
04.06.2010 00:42 | 
Автор: Administrator
С целью повышения боеспособности сухопутных войск в Великобритании разработана боевая машина пехоты MCV-80 Warrior, которой предусматривалось заменить устаревшие бронетранспортеры FV432 «Троуджен», состоящие на вооружении уже более 20 лет. Вопрос о создании новой БМП был выдвинут еще в 1969 году. В начале 70-х годов фирма «ГКН - Сэики» по заказу министерства обороны спроектировала, изготовила и провела ходовые испытания опытного образца. В 1976 году требования к машине были уточнены, и с 1977-го началась доработка ее конструкции. Основные боевые качества БМП по степени их важности были установлены английскими специалистами в такой последовательности: подвижность, броневая защита, огневая мощь. Первый ходовой макет машины был изготовлен в 1979 году, а уже в 1981-м первый предсерийный образец был готов к испытаниям. К середине 1984 года их прошли 12 опытных БМП (суммарный пробег составил 140 тыс. км). Одна из машин в 1983 году испытывалась на Ближнем Востоке.
В начале 70-х годов правительство Израиля одобрило программу национальной разработки танка Merkava. В проектировании и изготовлении данной машины участвовали многие израильские предприятия. Привлекались, кроме того, зарубежные специалисты и фирмы. Уже в начале работ выяснилось, что для производства танков Merkava израильская промышленность не сможет обеспечить их литыми и катаными броневыми плитами и другими деталями, а также двигателем, трансмиссией и еще многими конструктивными элементами и оборудованием. Большая помощь в осуществлении разработки и производства танка была оказана Соединенными Штатами, которые, в частности, на начальном этапе предоставили кредит в размере 120 млн. долларов.
Основу танкового парка израильской армии составляют танки «Merkava Mk.1» и «Merkava Mk.2», которые по своим конструктивным особенностям и компоновке отличаются от многих основных танков, состоящих на вооружении армий других стран. Основной боевой танк Merkava разработан в 1970-1978 годах научно-исследовательским центром при государственном объединении IMI (Israel Military Industry) в сотрудничестве с США в рамках концепции обеспечения максимальной живучести машины и зашиты экипажа. В декабре 1974 года на испытания был передан первый опытный образец (этому предшествовало испытание прототипов, переделанных из танков Centurion). Первые 4 серийных машины были переданы на испытания в Армию обороны Израиля 26 апреля 1979 года.
Система ПВО «Setter» создана в США. Она предназначена для борьбы с воздушными и наземными целями. Ее вооружение: зенитные управляемые ракеты «Стингер» и гиперзвуковые неуправляемые ракеты «Спайк». Ракеты обоих типов размещаются в бронированной башне, вращающейся с помощью электрического привода. В центре башни — 6 пакетов с ракетами «Спайк» (по 9 ракет в каждом), а сбоку — по четыре ракеты «Стингер».
Самоходная гаубица M109A3G представляет собой усовершенствованный вариант гаубицы M109G. На ней установлены модернизированные башня, корпус, двигатель, полностью обновлена ствольная группа — ствол, крепление дульного тормоза, эжектор, пылезащитный кожух, система обтюрации и т. д. 
Колёсная машина радиационной и химической разведки TM-170 создана в ФРГ. Предназначена для определения района заражения, проведения в нем измерений и оперативной передачи донесений об обстановке. Экипаж машины состоит из 3 человек. Место командира — впереди, справа. Слева от него размещается водитель, а в корме — разведчик радиационной и химической обстановки со специальным оборудованием. Это оборудование включает в себя автоматический прибор для определения дозы гамма-излучения в пределах 20—1000 мрад/ч. Датчик прибора находится с правой стороны корпуса. На корме машины смонтирован прибор для взятия проб грунта. Имеется также спектрометр ММ-1. На крыше машины на выдвижной мачте смонтирован блок метеорологических датчиков.
