Бронетранспортер EE-11 Urutu создан в 1970 году. Сварной корпус из двухслойных броневых листов обеспечивает защиту от пуль и осколков снарядов. Первые серийные БТР имели силовую установку с карбюраторным двигателем и не оснащались стационарным вооружением. Впоследствии были созданы варианты с дизельным двигателем OM-352 мощностью 174 л.с. и 6V-53 мощностью 212 л.с. Вооружение может включать установленные в башне 12,7-мм пулемет или 20-мм автоматическую пушку, или 60-мм миномет. На базе БТР созданы санитарно-эвакуационная машина, самоходная пусковая установка, бронированная ремонтно-эвакуационая машина. БТР различных модификаций стоят также на вооружении Анголы, Боливии, Венесуэлы, Габона, Гайаны, Иордании, Ирака, Кипра, Колумбии, Ливии, Марокко, ОЭА, Суринама, Туниса, Уругвая и Чили.

120-мм самоходное орудие CV90 AMOS (Advanced MOrtar System) предназначено для поражения открытой и находящейся в полевых укрытиях живой силы противника, артиллерийских и минометных батарей, бронетехники и других целей. Создано в 1996 году на базе боевой машины пехоты CV90. В сварной башне с круговым вращением из стальных броневых листов установлены два казнозарядных артиллерийских орудия. Способно вести стрельбу прямой наводкой и с закрытых огневых позиций как минами, так и артиллерийскими снарядами, в том числе управляемыми. В состав системы управления огнем входит лазерный дальномер.

В1982 году в Швеции начались исследования по программе системы бронетанкового вооружения 1990-х годов – ОБТ второго поколения и семейства бронемашин. Последнее должно было иметь единое шасси и включать БМП, машину огневой поддержки, БТР, ЗСУ, КШМ, машину передовых артиллерийских наблюдателей, самоходный миномет, ПТРК и санитарную машину. Основной и первоочередной машиной семейства считалась 20-тонная БМП, причем упор делался на высокую проходимость при хорошей бронезащите и весьма мощном для данного типа техники вооружении. Все семейство боевых машин получило обозначение Stridsfordon 90 (Strf 90), но более известным стало под англоязычной аббревиатурой CV-90 (Combat Vehicle 90). В 1985 году министерство обороны Швеции и фирмы «Хёгглунд» и «Бофорс» заключили контракт на 200 млн. крон, предусматривающий разработку и создание пяти опытных образцов боевой машины пехоты CV-90. Первый из них был поставлен сухопутным войскам в октябре 1988 года для проведения испытаний.

Бронетранспортер Cobra предназначен для доставки к полю боя до 11 солдат (включая экипаж). Сварной стальной корпус обеспечивает защиту от пуль калибра до 7,62-мм, осколков мин и снарядов. Возможна установка дополнительного бронирования. Силовая установка состоит из восьмицилиндрового V-образного дизельного двигателя мощностью 190 л.с с турбонаддувом. Трансмиссия автоматическая четырехступенчатая. Колесная формула 4 х 4. Вооружение включает 12,7-мм пулемет турельной установке на крыше с дистанционным управлением, разработаны варианты с 25-мм автоматической пушкой, 81-мм минометом, пусковой установкой противотанкового управляемого ракетного комплекса. Десант может вести огонь из личного оружия через амбразуры в бортах и кормовом листе корпуса. БТР оснащен прицелом с семикратным увеличением, оборудованием для ночного вождения, централизованной системой подкачки шин, электролебедкой, системой кондиционирования воздуха.

Основной боевой танк Type 80 создан в 1985 году. Лобовая часть корпуса имеет многослойное бронирование, предусмотрена установка элементов динамической защиты или дополнительных листов комбинированной брони. Башня изготовлена из монолитной броневой стали. Борта защищены броневыми экранами. На танке установлен 12-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 730 л.с. Ходовая часть шестиопорная с тремя поддерживающими катками. Подвеска торсионная, на первом, втором, пятом и шестом узлах установлены гидравлические амортизаторы. Гусеница с резинометаллическими шарнирами. Вооружение включает 105-мм нарезную пушку с боекомплектом 44 выстрела, спаренный 7,62-мм и зенитный 12,7-мм пулеметы.

Танк оснащен ИК приборами ночного видения, радиостанцией "889", танковым переговорным устройством VIC-8, двумя счетверенными блоками гранатометов с дымовыми гранатами, термодымовой аппаратурой, фильтровентиляционной установкой. Оборудование для подводного вождения предназначено для преодоления водных преград глубиной до 5 м и шириной до 600 м. В 1989 году была разработана модификация Type 80-II с усовершенствованной системой управления огнем.

Основной боевой танк Т-80 принят на вооружение в 1976 году. Лобовые части корпуса и башни выполнены из комбинированной брони, борта прикрыты противокумулятивными экранами из армированной резины с броневыми плитами. Внутренние стенки боевого отделения и отделения управления покрыты подбоем из полимерного материала. Силовая установка состоит из газотурбинного двигателя ГТД-1000Т мощностью 1000 л.с. Трансмиссия двухблочная механическая. Ходовая часть шестиопорная с мелкозвенчатой гусеницей с резинометаллическими шарнирами. Подвеска торсионная, на 1, 2 и 6 узлах подвески установлены гидроамортизаторы.