Самоходная установка M44 была создана фирмой «Массей Харрис» на базе агрегатов легкого танка M41 «Уокер Бульдог». Она являлась самой большой и тяжелой машиной семейства этого танка — ее боевая масса равнялась 28 т — и предназначалась для замены 155-мм самоходной гаубицы M41, выпускавшейся с 1945 года. Серийное производство M44 началось с 1951 года. На самоходной гаубице M44 была принята компоновка с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Для охлаждения трансмиссии и двигателя в верхнем лобовом листе и на крыше корпуса были предусмотрены специальные жалюзи, через которые воздух попадал к агрегатам силовой группы.
Самоходная гаубица M109A6 Paladin представляет собой мобильную артиллерийскую систему, разработанную отделением «Граунд систем дивижн» фирмы «Юнайтед дефенс Л. П.» и воплощенную в металле специалистами производственно-технологического центра «Паладин» в Чамберсбурге, штат Пенсильвания. Первые «Паладины» стали поступать в войска в 1994 г.. В настоящее время они состоят на вооружении армий США и Израиля, министерство обороны Кувейта также остановило свой выбор на этой самоходной гаубице. В июне 1999 г. армия США получила последние самоходные гаубицы M109A6 Paladin из 950 заказанных.
Самоходная гаубица M108 была разработана в 50-х годах практически одновременно со 155-мм самоходной гаубицей M109, которая имела то же шасси и башню с некоторыми изменениями. В конструкции шасси был использован ряд узлов и агрегатов плавающего бронетранспортера M113. Серийное производство M108 осуществляло в 1962-1963 годах отделение «Кадиллак гейдж мотор кар дивижн» корпорации «Дженерал моторе».
В начале 50-х годов Министерство обороны Великобритании приняло решение использовать шасси FV430 в качестве базы для создания двух новых машин — бронетранспортера и самоходной артиллерийской установки. Первый прототип САУ, получивший обозначение FV433 Abbot, был готов уже в 1961 г. С 1964 г по 1967 г. новая боевая машина серийно производилась на заводе фирмы "Виккерс" - в Элсвике. графство Нью-Касл-на-Тайне. САУ FV433 Abbot - стала поступать на вооружение подразделений артиллерии среднего калибра в Великобритании и английской Рейнской армии дислоцированной в Западной Германии. Каждый полк состоял из трех штатных батарей по шесть FV433 Abbot в каждой, а приказ о походном боевом порядке предусматривал поддержку боевых машин транспортером-подвозчиком боеприпасов "Столварт" (6x6) фирмы "ОлВИС".
На протяжении длительного времени в состав штатной самоходной артиллерии французских вооруженных сил входили 105-мм и 155-мм артиллерийские системы на модифицированном шасси легкого танка AMX-13. В конце 60-х годов было принято решение заменить их новыми 155-мм артиллерийскими системами, поскольку состоявшая на вооружении 155-мм самоходная пушка Mk F3 имела ряд недостатков: не обеспечивала кругового обстрела, не имела закрытого боевого отделения и, соответственно, не обеспечивала защиту экипажа от огня стрелкового оружия и боевых факторов оружия массового поражения.
В конце 50-х годов на гусеничном шасси легкого танка AMX-13 специалисты фирмы "Creusot-Loire" разработали 155-мм самоходную пушку, ствол которой оснащен эффективным двухкамерным дульным тормозом, клиновым затвором, обеспечивающим скорострельность до 4 выстрелов в минуту, гидропневматическим противооткатным устройством и пневматическим уравновешивающим механизмом. Углы горизонтального наведения пушки составляют 20° влево и 30° вправо при углах возвышения до +50° и 16° влево, и 30° вправо при углах возвышения до +67°. Максимальный угол возвышения 67°. Наведение пушки в обеих плоскостях осуществляется с помощью ручных приводов. В походном положении ствол пушки фиксируется под углом 8° вправо от продольной оси самоходной установки.
Бронетехника
18.10.2010 01:16 | 
Автор: Administrator
Самоходная установка M44 была создана фирмой «Массей Харрис» на базе агрегатов легкого танка M41 «Уокер Бульдог». Она являлась самой большой и тяжелой машиной семейства этого танка — ее боевая масса равнялась 28 т — и предназначалась для замены 155-мм самоходной гаубицы M41, выпускавшейся с 1945 года. Серийное производство M44 началось с 1951 года. На самоходной гаубице M44 была принята компоновка с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Для охлаждения трансмиссии и двигателя в верхнем лобовом листе и на крыше корпуса были предусмотрены специальные жалюзи, через которые воздух попадал к агрегатам силовой группы.
Самоходная гаубица M109A6 Paladin представляет собой мобильную артиллерийскую систему, разработанную отделением «Граунд систем дивижн» фирмы «Юнайтед дефенс Л. П.» и воплощенную в металле специалистами производственно-технологического центра «Паладин» в Чамберсбурге, штат Пенсильвания. Первые «Паладины» стали поступать в войска в 1994 г.. В настоящее время они состоят на вооружении армий США и Израиля, министерство обороны Кувейта также остановило свой выбор на этой самоходной гаубице. В июне 1999 г. армия США получила последние самоходные гаубицы M109A6 Paladin из 950 заказанных.
Самоходная гаубица M108 была разработана в 50-х годах практически одновременно со 155-мм самоходной гаубицей M109, которая имела то же шасси и башню с некоторыми изменениями. В конструкции шасси был использован ряд узлов и агрегатов плавающего бронетранспортера M113. Серийное производство M108 осуществляло в 1962-1963 годах отделение «Кадиллак гейдж мотор кар дивижн» корпорации «Дженерал моторе».
В начале 50-х годов Министерство обороны Великобритании приняло решение использовать шасси FV430 в качестве базы для создания двух новых машин — бронетранспортера и самоходной артиллерийской установки. Первый прототип САУ, получивший обозначение FV433 Abbot, был готов уже в 1961 г. С 1964 г по 1967 г. новая боевая машина серийно производилась на заводе фирмы "Виккерс" - в Элсвике. графство Нью-Касл-на-Тайне. САУ FV433 Abbot - стала поступать на вооружение подразделений артиллерии среднего калибра в Великобритании и английской Рейнской армии дислоцированной в Западной Германии. Каждый полк состоял из трех штатных батарей по шесть FV433 Abbot в каждой, а приказ о походном боевом порядке предусматривал поддержку боевых машин транспортером-подвозчиком боеприпасов "Столварт" (6x6) фирмы "ОлВИС".
На протяжении длительного времени в состав штатной самоходной артиллерии французских вооруженных сил входили 105-мм и 155-мм артиллерийские системы на модифицированном шасси легкого танка AMX-13. В конце 60-х годов было принято решение заменить их новыми 155-мм артиллерийскими системами, поскольку состоявшая на вооружении 155-мм самоходная пушка Mk F3 имела ряд недостатков: не обеспечивала кругового обстрела, не имела закрытого боевого отделения и, соответственно, не обеспечивала защиту экипажа от огня стрелкового оружия и боевых факторов оружия массового поражения.
