Танк Т-55А с усиленной противоатомной (противорадиационной) защитой был создан на базе Т-55 в 1961 г, в ОКБ-174 завода №174 (Омск) под руководством главного конструктора А.А.Морова в соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР №141-58 от 17 февраля 1961 г. При проектировании он имел обозначение «Объект 607». Параллельно работы по повышению противорадиационной защиты танка («Обьект 155А») велись в КБ завода №183 (Нижний Тагил). Ведушим инженером машины являлся Ю.А.Лежовский.
При участии южноафриканской компании Mechanology Design Bureau (MDB), американской General Dynamics Land Systems и иорданской CLS была создана высокозащищенная боевая машина пехоты AB14 «Temsah» на базе шасси танка Tariq (иорданское название английского танка Centurion), который иорданские сухопутные войска снимают с вооружения, так как они получают взамен танки Al-Hussein. Однако его пришлось изрядно перекомпоновать, поэтому можно сказать, что AB14 «Temsah» - это уже чисто иорданское детище. Впервые машина была представлена на выставке SOFEX в апреле 2000 г. в Аммане в виде опытного образца. Эта машина отличается от концепции АВ-14 сохранением расположения двигателя в корме.
Совместно с американской компанией United Defense конструкторским бюро KADDB разработана модернизация американского БТР M113A2; имеющегося в вооруженных силах Иордании и соседних с ней стран в больших количествах. Модернизация этого бронетранспортера (по иорданской терминологии - проект KAD15) предусматривает значительное повышение его защищенности и подвижности. Огневая мощь осталась на прежнем уровне; машина оснащается новой одноместной башней разработки KADDB; но с прежним вооружением - 12,7-мм пулемётом M2HB. Модернизированный вариант бронетранспорёра получил обозначение M113A2 Mk1J.
Высокомобильный автомобиль многоцелевого назначения ГАЗ-39371 «Водник» предназначен для установки функциональных модулей, необходимых для транспортировки людей и грузов в труднопроходимых районах, при необходимости - с обеспечением защиты экипажа от огнестрельного оружия. В основу конструкции автомобиля ГАЗ-39371 «Водник» положена модульная схема построения, что позволяет оперативно производить в полевых условиях смену боевых и хозяйственных модулей, а также обеспечивать выполнение одним шасси функций нескольких автомобилей - специальных армейских автомобилей, машин обслуживания, а также боевых машин с различными вариантами вооружения – от легкого стрелкового до 120-мм миномета.
Бронеавтомобиль IVECO «Puma» относится к семейству лёгких бронетранспортеров колесной формулы 4х4 и 6х6, созданные по инициативе Consorzio Iveco / Oto Melara. Планами командования итальянской армии планировалось дополнить тяжелые пушенные бронеавтомобили «Centauro» высокомобильных бригад более легкими бронированнными машинами с колесный формулой 4х4. В соответствии с требованиями вооруженных сил специалистами консорциума Iveco / Oto Melara Мелара был разработан бронеавтомобиль «Puma». В первой половине 1988 г. был построен первый опытный образец IVECO «Puma» в начале 1989 г. второй. Эти две машины предназначались для проверки ходовой части и удобства работы экипажа. Следующие три прототипа, построенные в 1990 г., были уже полностью бронированными машинами. К 1997 г. построено шесть бронеавтомобилей IVECO «Puma».
Специальный тактический автомобиль Stirling разработан компанией KADDB в тесном сотрудничестве с компанией Jankel. Машина предназначена для оснащения контртеррористических подразделений и специальных групп освобождения заложников. Автомобиль создан на базе шасси американских полноприводных машин Chevrolet или Ford с колесной формулой 4x4. Одним из важных достоинств автомобиля Stirling является низкорасположенный центр тяжести, что делает его устойчивым при совершении маневров на большой скорости и на горных дорогах.
Бронетехника
19.01.2013 15:36 | 
Автор: Administrator
Танк Т-55А с усиленной противоатомной (противорадиационной) защитой был создан на базе Т-55 в 1961 г, в ОКБ-174 завода №174 (Омск) под руководством главного конструктора А.А.Морова в соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР №141-58 от 17 февраля 1961 г. При проектировании он имел обозначение «Объект 607». Параллельно работы по повышению противорадиационной защиты танка («Обьект 155А») велись в КБ завода №183 (Нижний Тагил). Ведушим инженером машины являлся Ю.А.Лежовский.
При участии южноафриканской компании Mechanology Design Bureau (MDB), американской General Dynamics Land Systems и иорданской CLS была создана высокозащищенная боевая машина пехоты AB14 «Temsah» на базе шасси танка Tariq (иорданское название английского танка Centurion), который иорданские сухопутные войска снимают с вооружения, так как они получают взамен танки Al-Hussein. Однако его пришлось изрядно перекомпоновать, поэтому можно сказать, что AB14 «Temsah» - это уже чисто иорданское детище. Впервые машина была представлена на выставке SOFEX в апреле 2000 г. в Аммане в виде опытного образца. Эта машина отличается от концепции АВ-14 сохранением расположения двигателя в корме.
Совместно с американской компанией United Defense конструкторским бюро KADDB разработана модернизация американского БТР M113A2; имеющегося в вооруженных силах Иордании и соседних с ней стран в больших количествах. Модернизация этого бронетранспортера (по иорданской терминологии - проект KAD15) предусматривает значительное повышение его защищенности и подвижности. Огневая мощь осталась на прежнем уровне; машина оснащается новой одноместной башней разработки KADDB; но с прежним вооружением - 12,7-мм пулемётом M2HB. Модернизированный вариант бронетранспорёра получил обозначение M113A2 Mk1J.
Высокомобильный автомобиль многоцелевого назначения ГАЗ-39371 «Водник» предназначен для установки функциональных модулей, необходимых для транспортировки людей и грузов в труднопроходимых районах, при необходимости - с обеспечением защиты экипажа от огнестрельного оружия. В основу конструкции автомобиля ГАЗ-39371 «Водник» положена модульная схема построения, что позволяет оперативно производить в полевых условиях смену боевых и хозяйственных модулей, а также обеспечивать выполнение одним шасси функций нескольких автомобилей - специальных армейских автомобилей, машин обслуживания, а также боевых машин с различными вариантами вооружения – от легкого стрелкового до 120-мм миномета.
Бронеавтомобиль IVECO «Puma» относится к семейству лёгких бронетранспортеров колесной формулы 4х4 и 6х6, созданные по инициативе Consorzio Iveco / Oto Melara. Планами командования итальянской армии планировалось дополнить тяжелые пушенные бронеавтомобили «Centauro» высокомобильных бригад более легкими бронированнными машинами с колесный формулой 4х4. В соответствии с требованиями вооруженных сил специалистами консорциума Iveco / Oto Melara Мелара был разработан бронеавтомобиль «Puma». В первой половине 1988 г. был построен первый опытный образец IVECO «Puma» в начале 1989 г. второй. Эти две машины предназначались для проверки ходовой части и удобства работы экипажа. Следующие три прототипа, построенные в 1990 г., были уже полностью бронированными машинами. К 1997 г. построено шесть бронеавтомобилей IVECO «Puma».
Специальный тактический автомобиль Stirling разработан компанией KADDB в тесном сотрудничестве с компанией Jankel. Машина предназначена для оснащения контртеррористических подразделений и специальных групп освобождения заложников. Автомобиль создан на базе шасси американских полноприводных машин Chevrolet или Ford с колесной формулой 4x4. Одним из важных достоинств автомобиля Stirling является низкорасположенный центр тяжести, что делает его устойчивым при совершении маневров на большой скорости и на горных дорогах.
