Основным производителем и поставщиком колесной бронетехники (не считая серьезных боевых машин, таких как БТР-80 и БТР-82А) для силовых структур Азербайджана является совместное азербайджано-канадское предприятие AZCAN. Компания AZCAN приступила к программе по реализации бронированной техники как на территории Азербайджана, так и за рубежом, включая автомобили для перевозки солдат, автотехнику для правоохранительных подразделений, а также бронетехнику специального назначения с повышенной броневой защитой. Продукция уже поставлена в Министерство внутренних дел Азербайджана. В данный момент ведется работа над новой партией бронированных автомобилей, которые будут представлены руководству силовых структур Азербайджана.
В ноябре 2018 года в китайском городе Чжухай, являющимся специальной экономической зоной, расположенной неподалеку от Макао и Гонконга, прошла международная выставка Airshow China - 2018. Эта выставка является главной военной выставкой в Китае и одной из наиболее значимых в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Она проходит по четным годам начиная с 1996 года. Помимо танков на выставке AirshowChina - 2018 была представлена широкая линейка другого класса бронетанкового вооружения и техники, такого как боевые машины пехоты и десанта (БМП и БМД). Корпорация NORINCO представила свою новую гусеничную боевую машину пехоты Norinco VN17.
Не осталось в стороне от разработки перспективной бронетехники легкого класса такое белорусское предприятие, как МЗКТ, ранее специализировавшееся в разработке и производстве тяжелых многоосных тягачей, многоцелевыми и специальными шасси различных моделей. Инженерами Минского завода колесных тягачей был создан новый проект бронеавтомобиль «Волат» V-1 (заводское обозначение машины МЗКТ-490100) с колесной формулой 4х4. По заявлениям разработчиков машина изначально создавалась с прицелом на экспорт, несмотря на то, что разработка проекта стартовала по заказу Министерства обороны Республики Беларусь и предполагалось, что она будет принята на вооружение силовых ведомств РБ.
С середины 1970-х гг. в Республике Корея велась разработка основного боевого танка (проект ROKIT), которому требовался новый бронированный «напарник», способный обеспечить механизированной пехоте необходимый уровень подвижности и защищенности. Но тогда самостоятельно решить задачи по разработке и организации серийного производства нового танка и БМП национальная промышленность не могла. Поскольку США осуществляли финансовую поддержку военных программ Республики Корея и являлись основным поставщиком ВВТ для ее вооруженных сил, закономерным и логичным стало обращение к американскому опыту.
Norinco VT4 - обозначение для экспортного варианта китайского основного боевого танка последнего поколения, который в Китае обозначается как МВТ-3000. Танк нового поколения, разработан и производится компанией NORINCO, которая поставила перед собой задачу создать современную высокотехнологичную машину. Общие характеристики показателей боевых свойств танка являются одними из самых передовых среди основных танков КНР. Основной танк VT4 был впервые представлен широкой публике на международной авиационно-аэрокосмической выставке AirShow China 2014 года, демонстрировался танк на этой выставке и в 2018 г. Из представляемых Китаем на международный рынок танков Norinco VT4 является самым дорогим и высокотехнологичным образцом БТВТ, что позволяет удовлетворить требования практически любого потребителя на мировом рынке. По заявлениям разработчиков танк состоит на 100% из китайских комплектующих.
В октябре 2019 года в Нижегородской области начались заводские испытания нового поколения бронеавтомобилей многоцелевого назначения «ВПК-Урал». Это новый бронеавтомобиль, представленный российской компанией ООО «ВПК», в нише многоцелевых колесных бронированных машин с колесной формулой 4х4. Машина создавалась конструкторами, инженерами и рабочими коллективами предприятий «Военно-промышленной компании» в инициативном порядке, финансирование велось за счет собственных средств ООО «ВПК». По словам представителей компании, что называется «с чистого листа», машина была создана за три месяца.
Бронетехника
04.05.2020 00:00 | 
Автор: Administrator
Основным производителем и поставщиком колесной бронетехники (не считая серьезных боевых машин, таких как БТР-80 и БТР-82А) для силовых структур Азербайджана является совместное азербайджано-канадское предприятие AZCAN. Компания AZCAN приступила к программе по реализации бронированной техники как на территории Азербайджана, так и за рубежом, включая автомобили для перевозки солдат, автотехнику для правоохранительных подразделений, а также бронетехнику специального назначения с повышенной броневой защитой. Продукция уже поставлена в Министерство внутренних дел Азербайджана. В данный момент ведется работа над новой партией бронированных автомобилей, которые будут представлены руководству силовых структур Азербайджана.
В ноябре 2018 года в китайском городе Чжухай, являющимся специальной экономической зоной, расположенной неподалеку от Макао и Гонконга, прошла международная выставка Airshow China - 2018. Эта выставка является главной военной выставкой в Китае и одной из наиболее значимых в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Она проходит по четным годам начиная с 1996 года. Помимо танков на выставке AirshowChina - 2018 была представлена широкая линейка другого класса бронетанкового вооружения и техники, такого как боевые машины пехоты и десанта (БМП и БМД). Корпорация NORINCO представила свою новую гусеничную боевую машину пехоты Norinco VN17. 
Не осталось в стороне от разработки перспективной бронетехники легкого класса такое белорусское предприятие, как МЗКТ, ранее специализировавшееся в разработке и производстве тяжелых многоосных тягачей, многоцелевыми и специальными шасси различных моделей. Инженерами Минского завода колесных тягачей был создан новый проект бронеавтомобиль «Волат» V-1 (заводское обозначение машины МЗКТ-490100) с колесной формулой 4х4. По заявлениям разработчиков машина изначально создавалась с прицелом на экспорт, несмотря на то, что разработка проекта стартовала по заказу Министерства обороны Республики Беларусь и предполагалось, что она будет принята на вооружение силовых ведомств РБ.
С середины 1970-х гг. в Республике Корея велась разработка основного боевого танка (проект ROKIT), которому требовался новый бронированный «напарник», способный обеспечить механизированной пехоте необходимый уровень подвижности и защищенности. Но тогда самостоятельно решить задачи по разработке и организации серийного производства нового танка и БМП национальная промышленность не могла. Поскольку США осуществляли финансовую поддержку военных программ Республики Корея и являлись основным поставщиком ВВТ для ее вооруженных сил, закономерным и логичным стало обращение к американскому опыту. 
Norinco VT4 - обозначение для экспортного варианта китайского основного боевого танка последнего поколения, который в Китае обозначается как МВТ-3000. Танк нового поколения, разработан и производится компанией NORINCO, которая поставила перед собой задачу создать современную высокотехнологичную машину. Общие характеристики показателей боевых свойств танка являются одними из самых передовых среди основных танков КНР. Основной танк VT4 был впервые представлен широкой публике на международной авиационно-аэрокосмической выставке AirShow China 2014 года, демонстрировался танк на этой выставке и в 2018 г. Из представляемых Китаем на международный рынок танков Norinco VT4 является самым дорогим и высокотехнологичным образцом БТВТ, что позволяет удовлетворить требования практически любого потребителя на мировом рынке. По заявлениям разработчиков танк состоит на 100% из китайских комплектующих.
В октябре 2019 года в Нижегородской области начались заводские испытания нового поколения бронеавтомобилей многоцелевого назначения «ВПК-Урал». Это новый бронеавтомобиль, представленный российской компанией ООО «ВПК», в нише многоцелевых колесных бронированных машин с колесной формулой 4х4. Машина создавалась конструкторами, инженерами и рабочими коллективами предприятий «Военно-промышленной компании» в инициативном порядке, финансирование велось за счет собственных средств ООО «ВПК». По словам представителей компании, что называется «с чистого листа», машина была создана за три месяца.
