Боевая машина 9П122 (ГАЗ-41-06) была разработана в 1968 году в коломенском КБМ для модернизированного комплекса 9К14М «Малютка-М». Причиной создания новой боевой машины стали работы по модернизации ПТУР 9М14 «Малютка», в ходе которых ракета оснащалась более мощной боевой частью. Боевая машина 9П122 предназначена для борьбы с подвижными и неподвижными бронированными целями на дальностях от 500 м до 3000 м. Она представляет собой самоходную пусковую установку, размещенную на базовой машине БРДМ-2 (ГАЗ-41-02). Пусковая установка состоит из пакета направляющих, подъемно-поворотного механизма, гидроподъемника, электропривода, а также комплекта наземной аппаратуры управления и визирного устройства с блоком управления.

Танк Leopard 2NG (Next Generation) является вариантом программы модернизации танка Leopard 2А4, разработанной турецкой компанией Aselsan для повышения боевых возможностей танков имеющихся на вооружении турецкой армии. Это еще один проект модернизации танка, основанный на концепции Leopard 2А4 Evolution, использующий такой же пакет дополнительного бронирования. Некоторые системы электроники бащни танка Leopard 2NG такие же, как в танке Revolution. В частности, используются электромеханические приводы башни и пущки.

К середине 1960-х годов выявилась необходимость создания нового самоходного противотанкового ракетного комплекса, предназначенного для замены состоявших на вооружении комплексов «Шмель» и «Фаланга». В 1966 году Министерство оборонной промышленности объявило конкурс на разработку возимого ПТРК второго поколения с полуавтоматическим управлением. Такой комплекс должен был составлять основу противотанковых средств полкового и дивизионного уровня, в соответствии с поставленными задачами, новый комплекс предназначался для поражения современных бронированных целей на дальности до четырех километров. Исходя из требуемого диапазона дальностей, для обеспечения малого полетного времени тактико-техническими требованиями военных задавалась сверхзвуковая скорость полета - порядка 450 м/с.

БТР-82, БТР-82А и БТР-82АМ - основные бронетранспортёры, состоящие на вооружении мотострелковых подразделений Сухопутных войск России. Современные бронетранспортёры российской армии являются следующим поколением советского бронетранспортёра БТР-80. В свою очередь БТР-80 был разработан в начале 80-х годов прошлого столетия на базе бронетранспортёра БТР-70. При этом все недостатки, выявленные в условиях боевых действий в Афганистане, были учтены. Серийное производство БТР-80 началось в 1984 г. Для своего времени бронетранспортёр имел хорошие технические характеристики, достойный уровень броневой защиты, обладал высокой манёвренностью и приличной огневой мощью.

Основной танк Т-80УА («Объект 219АМ-1») - это вариант модернизации танков типа Т-80У и Т-80УК. Модернизация заключается в повышении, главным образом, огневой мощи, а также его защищённости. Задача повышения огневой мощи решается за счёт установки на машину модернизированного КУО 1А45-1 (комплекс управления огнём), новой пушки 2А46М-4 с повышенными точностными характеристиками и введения в состав боекомплекта новых бронебойных подкалиберных снарядов. КУО 1А45-1, в отличие от прежнего варианта, получило новые дневно-ночной прицельный комплекс командира Т01-К04 «Агат-М», ночной прицельный комплекс наводчика с тепловизионным прицелом «Плиса».

Работа над его созданием началась в начале 2010-х гг. «Платформа-М» разрабатывалась по заданию Министерства обороны в течение четырёх лет. Первоначально разработкой этого робототехнического комплекса занималось ОАО «Научно-исследовательский технологический институт (НИТИ) «Прогресс»», расположенный в Ижевске. Этот институт - головной по ряду технологических направлений в оборонной промышленности. Институт участвовал в создании, освоении и производстве 186 комплексов вооружения и военной техники. После недавних организационных преобразований проект перешёл к компании «ИЖМАШ Беспилотные системы». Как сообщалось в СМИ, за четыре года на разработку роботизированного комплекса «Платформа-М» было выделено около 380 млн руб.