Ракета AIM-4 «Falcon» стала первой в мире боеспособной управляемой ракетой класса «воздух-воздух», она принята на вооружение в 1956 году для перехвата бомбардировщиков. Ракетой вооружали истребители Northrop F-89 Scorpion и Convair F-102. Ракету AIM-4 «Falcon» разработала фирма «Hughes Aircraft» для вооружения нового поколения перехватчиков Командования воздушно-космической обороны США. Параллельно с ней фирма «Hughes» работала над системой управления огнем Е-9 для перехватчика F-89, позже ставшей системой MG-10 для сверхзвуковых F-102, MG-13 (McDonnell F-101 Voodoo), и полуавтоматической системой МА-1 для Convair F-106A Delta Dart.

Неуправляемая ракета AIR-2 «Genie» - ядерная ракета малой дальности, разработанная американской фирмой Douglas.  Она стала первой в мире ядерной ракетой класса "воздух-воздух" и осталось самой мощной ракетой применяемой с перехватчиков ВВС США. Неточность наведения неуправляемой ракеты AIR-2 «Genie» с лихвой компенсировалась мощью ее ядерной боеголовки. Взрыв такой ракеты уничтожал все в обширной зоне поражения. Неуправляемая ракета AIR-2 «Genie» класса «воздух-воздух» с траекторией полета, близкой к баллистической, была мощнейшим из средств ПВО. Компания «Douglas Aircraft» начала работу над ракетой, обозначавшейся тогда Ding Dong, в 1955 году, как только Лос-Аламосская научная лаборатория завершила разработку компактной ядерной боеголовки W25 с тротиловым эквивалентом 1,5 кт.

В состав авиационно-ракетного комплекса К-22 входили управляемые крылатые ракеты Х-22, Х-22М, Х-22МА, Х-22Н, Х-22НА класса «воздух—поверхность» с активной радиолокационной головкой самонаведения (ГСН) и Х-22П и Х-22МП с пассивной. Ракеты Х-22, Х-22М и Х-22Н служили для нанесения ударов по наземным точечным и площадным целям, а также подвижным и неподвижным целям в открытом море и вблизи береговой черты. Для уничтожения импульсных РЛС (в том числе корабельных) предназначались Х-22П и Х-22МП.

По постановлению Совета Министров СССР № 3969-1815 15 декабря 1951 года в ГС НИИ-642 - под руководством главного конструктора А.Д.Надирадзе приступили к разработке радиоуправляемых фугасных авиабомб УБ-2000Ф «Чайка» и УБ-5000Ф «Кондор». Работы по УБ-2000Ф «Чайка» шли с опережением работ над «Кондором», который по основным конструктивным и схемным решениям представлял собой увеличенный вариант УБ-2000Ф. Преддолагалось, что основные проблемные вопросы будут решены при отработке более легкой во всех отношениях «Чайки». Масштабный фактор, определяющий, в частности, более высокую скорость полета тяжелого «Кондора», постарались учесть упрочнением конструкции. В частности, первоначально основным, помимо размеров, внешним отличием «Кондора» стали косорасположенные расчалки, подкрепляющие оперение. Кроме того, «Кондор» отличался от «Чайки» чисто конической формой хвостового отсека, не имевшего цилицорической части. На крыльях и хвостовом оперении установили удвоенное число интерцепторов.