Авиационная управляемая ракета класса "воздух-воздух" малой дальности PL-8 создана на базе израильской УР Python 3. Характеристики ракеты очень впечатлили китайскую сторону, и в 1980 году они заплатили за лицензию и заключили договор на производство PL-8 AAM. Опыт накопленный при создании PL-8 помог потом Китаю в разработке своей ракеты PL-9. Для ракет PL-8 Китай разработал собственную нашлемную систему наведения (HMS). Поскольку израильская HMS была совместима только с западными радарами, но не совместима с китайскими РЛС. Единственным исключением было то, что существовала возможность коррекции ракеты в воздухе, когда использовались некоторые западные РЛС состоящие на вооружении китайской армии. Такие как британская GEC-Marconi Skyranger (бортовой РЛС) и итальянская FIAR Grifo установленные на Chengdu J-7.
Авиационная управляемая ракета класса "воздух-земля" Rb.05A предназначена для поражения малоразмерных наземных и морских целей, разрабатывалась для самолётов AJ 37 Viggen. Сообщалось также о возможности поражения малоскоростных воздушных целей типа вертолетов. Принята на вооружение в начале 70-х годов. Ракета выполнена по нормальной аэродинамической схеме. Оснащена радиокомандной системой управления, жидкостным ракетным двигателем VR 35. Производство завершено в 1977 году. Проходила испытания модификация Rb.05B с телевизионной ГСН.
Характеристики Rb.05A Вес 305 кг Длина 3,6 м Диаметр 0,3 м Боеголовка 160 кг взрывчатого вещества Двигатель ракетный двигатель на жидком топливе Размах крыла 0,8 м Оперативный диапазон 9 км Скорость сверхзвуковая
Авиационная противокорабельная управляемая ракета RBS.15F предназначена для поражения надводных кораблей противника круглосуточно в простых и сложных метеоусловиях. Является авиационным вариантом ПКР RBS.15. Принята на вооружение в 1989 году. Ракета выполнена по аэродинамической схеме "утка". Оснащена инерциальной системой управления с активной радиолокационной головкой самонаведения, малогабаритным двухконтурным турбореактивным двигателем TRI-60-3 тягой 380 кг, полубронебойной боевой частью, радиовысотомером. Применяется с истребителей AJS 37 Viggin и JAS 39 Gripen. В настоящее время разрабатывается модификация RBS.15F Mk3 с увеличенной до 200 км дальностью пуска.
Бетонобойная авиационная бомба BLU-107 Durandal создана в середине 70-х годов и предназначена для поражения взлетно-посадочных полос аэродромов. Оснащена проникающей фугасной боевой частью массой 100 кг, двумя тормозными парашютами, твердотопливным ракетным ускорителем. После подрыва на ВПП образуется воронка диаметром около 5 м и глубиной около 2 м. Бомба стоит на вооружении 11 стран мира.
Авиационная кассета CBU-89/B предназначена для быстрой установки противотанковых, противопехотных или смешанных минных заграждений при нанесении ударов по вторым эшелонам противника, его резервам и аэродромам. Авиационная система минирования CBU-89/B, включающает в себя сбрасываемую невращающуюся в полете авиационную бомбовую кассету многоцелевого назначения SUU-64/B, снаряженную 72 противотанковыми (BLU-91/B) и 22 противопехотными (BLU-92/B) минами. В комплекте кассеты имеются головной взрыватель FZU-39/B и программирующее устройство KMU-466/B, посредством которого задаются время раскрытия кассеты, электрическое питание мин, а также срок их самоликвидации после падения на землю и взведения.
Авиационная управляемая ракета класса "воздух-воздух" средней дальности AIM-120A AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile) предназначена для поражения маневренных воздушных целей противника в условиях интенсивных радиоэлектронных помех. Принята на вооружение в сентябре 1991 года. Ракета имеет крестообразное крыло небольшой площади и крестообразные хвостовые рули. В головном отсеке размещена аппаратура наведения, в которую входят две системы: командно-инерциальная и активная радиолокационная.
Боеприпасы
01.07.2010 01:19 | 
Автор: Administrator
Авиационная управляемая ракета класса "воздух-воздух" малой дальности PL-8 создана на базе израильской УР Python 3. Характеристики ракеты очень впечатлили китайскую сторону, и в 1980 году они заплатили за лицензию и заключили договор на производство PL-8 AAM. Опыт накопленный при создании PL-8 помог потом Китаю в разработке своей ракеты PL-9. Для ракет PL-8 Китай разработал собственную нашлемную систему наведения (HMS). Поскольку израильская HMS была совместима только с западными радарами, но не совместима с китайскими РЛС. Единственным исключением было то, что существовала возможность коррекции ракеты в воздухе, когда использовались некоторые западные РЛС состоящие на вооружении китайской армии. Такие как британская GEC-Marconi Skyranger (бортовой РЛС) и итальянская FIAR Grifo установленные на Chengdu J-7.
Авиационная управляемая ракета класса "воздух-земля" Rb.05A предназначена для поражения малоразмерных наземных и морских целей, разрабатывалась для самолётов AJ 37 Viggen. Сообщалось также о возможности поражения малоскоростных воздушных целей типа вертолетов. Принята на вооружение в начале 70-х годов. Ракета выполнена по нормальной аэродинамической схеме. Оснащена радиокомандной системой управления, жидкостным ракетным двигателем VR 35. Производство завершено в 1977 году. Проходила испытания модификация Rb.05B с телевизионной ГСН.
Авиационная противокорабельная управляемая ракета RBS.15F предназначена для поражения надводных кораблей противника круглосуточно в простых и сложных метеоусловиях. Является авиационным вариантом ПКР RBS.15. Принята на вооружение в 1989 году. Ракета выполнена по аэродинамической схеме "утка". Оснащена инерциальной системой управления с активной радиолокационной головкой самонаведения, малогабаритным двухконтурным турбореактивным двигателем TRI-60-3 тягой 380 кг, полубронебойной боевой частью, радиовысотомером. Применяется с истребителей AJS 37 Viggin и JAS 39 Gripen. В настоящее время разрабатывается модификация RBS.15F Mk3 с увеличенной до 200 км дальностью пуска.
Бетонобойная авиационная бомба BLU-107 Durandal создана в середине 70-х годов и предназначена для поражения взлетно-посадочных полос аэродромов. Оснащена проникающей фугасной боевой частью массой 100 кг, двумя тормозными парашютами, твердотопливным ракетным ускорителем. После подрыва на ВПП образуется воронка диаметром около 5 м и глубиной около 2 м. Бомба стоит на вооружении 11 стран мира.
Авиационная кассета CBU-89/B предназначена для быстрой установки противотанковых, противопехотных или смешанных минных заграждений при нанесении ударов по вторым эшелонам противника, его резервам и аэродромам. Авиационная система минирования CBU-89/B, включающает в себя сбрасываемую невращающуюся в полете авиационную бомбовую кассету многоцелевого назначения SUU-64/B, снаряженную 72 противотанковыми (BLU-91/B) и 22 противопехотными (BLU-92/B) минами. В комплекте кассеты имеются головной взрыватель FZU-39/B и программирующее устройство KMU-466/B, посредством которого задаются время раскрытия кассеты, электрическое питание мин, а также срок их самоликвидации после падения на землю и взведения.
Авиационная управляемая ракета класса "воздух-воздух" средней дальности AIM-120A AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile) предназначена для поражения маневренных воздушных целей противника в условиях интенсивных радиоэлектронных помех. Принята на вооружение в сентябре 1991 года. Ракета имеет крестообразное крыло небольшой площади и крестообразные хвостовые рули. В головном отсеке размещена аппаратура наведения, в которую входят две системы: командно-инерциальная и активная радиолокационная.
