Управляемая авиационная бомба GBU-12 создана в середине 70-х годов на базе свободнопадающей авиационной бомбы Mk82 калибра 227 кг. Выполнена по аэродинамической схеме "утка" с раскрывающимся после сброса крылом, оснащена полуактивной лазерной головкой самонаведения, осколочно-фугасной боевой частью с донным взрывателем FMU-81. Круговое вероятное отклонение составляет 9 м. Управляемая бомба применяется с самолетов A-6 Intruder, A-10 Thunderbolt II, F-14 Tomcat, F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Hornet и F-111.

Авиационная противокорабельная управляемая ракета Gabriel MkIII A/S предназначена для поражения надводных кораблей противника различных классов до эсминца включительно. Создана на базе корабельного варианта и принята на вооружение в 1982 году. Ракета выполнена по нормальной аэродинамической схеме. Оснащена инерциальной системой управления с активной радиолокационной головкой самонаведения, одноступенчатым твердотопливным ракетным двигателем, фугасной боевой частью массой 150 кг с контактным взрывателем. При наведении с помощью инерциальной навигационной системы и БЦВМ предусматривается вывод ракеты в зону цели и включение в назначенной (расчётной) точке ГСН. Данная модификация может запускаться и с самолётов(авиационный вариант «Габриэль Мк3A/S»).

Авиационная противокорабельная управляемая ракета C-802 (YJ-2) предназначена для поражения надводных кораблей противника различных классов. Создана на базе ПКР C-801 (YJ-2). Ракета выполнена по нормальной аэродинамической схеме. Оснащена инерциальной системой управления с активной моноимпульсной радиолокационной головкой самонаведения, стартовым твердотопливным и маршевым турбореактивным двигателями, боевой частью массой 165 кг и радиовысотомером. Экспортная модификация C-802K применяется вертолетами Super Puma. С 1994 года ведется разработка модификации с увеличенной до 180 км дальностью.

Авиационная противокорабельная управляемая ракета C-801 (YJ-1) предназначена для поражения надводных кораблей противника различных классов. Разработка началась в начале 70-х годов, поступает на вооружение с 1984 года. Ракета выполнена по нормальной аэродинамической схеме. Оснащена инерциальной системой управления с активной моноимпульсной радиолокационной головкой самонаведения, стартовым и маршевым твердотопливными ракетными двигателями, боевой частью массой 165 кг, радиовысотомером. На маршевом участке ракета летит на высоте около 20 м, уменьшающейся на конечном до 5-7 м. Имеются варианты, применяющиеся с надводных кораблей и подводных лодок.

Авиационная противокорабельная управляемая ракета C-601 предназначена для поражения надводных кораблей противника различных классов до легкого крейсера включительно. Поступает на вооружение с начала 80-х годов. Ракета выполнена по самолетной схеме с тремя стабилизаторами в хвостовой части. Оснащена активной моноимпульсной радиолокационной головкой самонаведения, жидкостным реактивным двигателем, фугасной боевой частью массой около 400 кг. Применяется бомбардировщиками H-6.

Авиационная противокорабельная управляемая ракета C-201 (HY-4) предназначена для поражения надводных кораблей противника различных классов. Создана на базе варианта для берегового ракетного комплекса и поступает на вооружение с начала 90-х годов. Ракета выполнена по самолетной схеме с тремя стабилизаторами в хвостовой части. Оснащена инерциальной системой управления с активной радиолокационной головкой самонаведения, турбореактивным двигателем с воздухозаборником в нижней части фюзеляжа, кумулятивной боевой частью массой 500 кг и радиовысотомером. Полет на маршевом участке проходит на высоте от 70 до 200 м.