Автор: М.Саукке, В.Котельников
Название: Бомбардировщик Ту-2. Часть 2
Серия: Авиаколлекция. Спец.выпуск 02-2008
Издательство: "Моделист-конструктор"
Год издания: 2008
Формат: DJVU
Размер: 48 Mb

Перед вами вторая часть монографии о фронтовом бомбардировщике Ту-2. В первой части вы познакомились с главным направлением развития этой машины от её проектирования до завершения серийного производства, а также с боевым применением в годы Великой Отечественной войны. Во второй части будет рассказано о многочисленных вариантах базовой конструкции: скоростных и дальних бомбардировщиках, разведчиках, торпедоносцах, штурмовиках, тяжелых ночных истребителях и различных экспериментальных машинах. В неё также войдут главы о послевоенной эксплуатации Ту-2 в Советском Союзе и за рубежом, боевом применении в Китае и Корее. Выпуск завершат техническое описание бомбардировщика и раздел о его окраске и обозначениях.

Автор: О.Околелов, А.Чечин
Название: Бриллианты британской короны
Серия: Авиаколлекция. Спец.выпуск 02-2007
Издательство: "Моделист-конструктор"
Год издания: 2007
Формат: DJVU
Размер: 28 Mb

Перед вами - очередной специальный выпуск журнала «Авиаколлекция», посвященный истории создания, конструкции и боевой службе тяжелых бомбардировщиков Великобритании, которые в годы Второй мировой войны внесли немалый вклад в борьбу с фашистской Германией и её сателлитами. К началу Второй мировой войны Великобритания пришла практически без тяжелой бомбардировочной авиации. Победа стран Антанты в Первой мировой войне и последующий запрет для Германии иметь военную авиацию настолько усыпили бдительность Правительства Его Величества, что к радикальной модернизации авиации Англия приступила только после прихода Гитлера к власти, а к участию в тендере на разработку тяжелых бомбардировщиков ведущие британские авиастроительные фирмы были привлечены лищь в августе 1936 года. В результате три типа тяжелых четырехмоторных бомбардировщиков, составившие основу мощи авиации Великобритании — Short Stirling, Handley Page Halifax и Avro Lancaster - поступили на вооружение лишь в 1940-1941 годах.

Автор: О.Околелов, А.Чечин
Название: Взлёт по вертикали
Серия: Авиаколлекция. Спец.выпуск 01-2007
Издательство: "Моделист-конструктор"
Год издания: 2007
Формат: DJVU
Размер: 25 Mb

Перед вами - очередной специальный выпуск журнала «Авиаколлекция», в котором повествуется о двух, пожалуй самых необычных самолётах минувшего века - вертикально взлетающих Harrier (Великобритания) и Як-38 (СССР). Первые разработки летательных аппаратов вертикального взлета и посадки можно отнести к началу 1950-х годов. Одним из первых таких аппаратов стал летающий стенд фирмы Rolls-Royce, получивший прозвище Flying bedstead (англ. - летающая кровать), представлявший собой трубчатую раму с двумя ТРД, сиденьем для лётчика и четырьмя газовыми рулями. Первый полёт «Летающей кровати» состоялся 3 августа 1954 года. В 1954 году подобная разработка появилась и в СССР - это был летающий стенд «Турболет», созданный в Летно-исследовательском институте для изучения вертикальных режимов полета и отработки струйной системы управления. Через несколько лет в Англии взлетел первый СВВП, прототип знаменитого Harrier, а в СССР - Як-36, на базе которого создавался серийный Як-38. Рассказ о многолетнем противоборстве конструкторов двух держав - в выпуске «Взлёт по вертикали».

Автор: О.Околелов, А.Чечин
Название: МиГ-21 против F-4 Phantom
Серия: Авиаколлекция. Спец.выпуск 02-2006
Издательство: "Моделист-конструктор"
Год издания: 2006
Формат: DJVU
Размер: 28 Mb

Перед вами - очередной специальный выпуск журнала «Авиаколлекция», в котором рассказывается о двух самых известных самолётах своего времени, ставших наиболее долгоживущими истребителями, стоявшими на вооружении от 1950-х годов до начала XXI века. Машинам этим, представлявшим совершенно различные концепции самолёта-истребителя и совершенно разные конструкторские школы, пришлось стать непримиримыми противниками еще на чертежных досках конструкторов и продолжить соперничество над полями сражений во многих локальных конфликтах. В 1958 году американская фирма McDonnell-Douglas предложила концепцию тяжелого двухместного двухдвигательного многоцелевого истребителя F-4 Phantom, а годом раньше советское Опытно-конструкторское бюро А.И.Микояна - концепцию лёгкого сверхзвукового фронтового истребителя МиГ-21. Рассказ о перипетиях противоборства лётчиков и конструкторов двух сверхдержав - в монографии «МиГ-21 против F-4 Phantom».

Автор: В.Р.Котельников
Название: Дальние и высотные разведчики 1939-1945
Серия: Авиаколлекция. Спец.выпуск 02-2005
Издательство: "Моделист-конструктор"
Год издания: 2005
Формат: DJVU
Размер: 28 Mb

Предлагаем вашему вниманию специальный выпуск журнала «Авиаколлекция» - справочник «Дальние и высотные разведчики», завершающий серию «Самолёты Второй мировой войны». Он рассказывает об основных типах машин этого назначения и содержит более 100 иллюстраций. В годы Второй мировой появились две обособленные группы разведывательных самолётов, которых до этого не существовало: ночные разведчики и самолёты радиоразведки. Все эти разновидности дальних разведчиков представлены в настоящем выпуске. Как и ранее, отобраны только серийные машины, выпущенные в количестве не менее 10-15 экземпляров и реально использовавшиеся на фронтах. Самолёты размещены по тем странам, где они были спроектированы, в алфавитном порядке фирм, которым принадлежали соответствующие КБ. В конце выпуска даются таблицы технических данных моторов, применявшихся на этих самолётах.

Автор: В.Р.Котельников
Название: Семейство самолётов Р-5
Серия: Авиаколлекция. Спец.выпуск 01-2005
Издательство: "Моделист-конструктор"
Год издания: 2005
Кол-во страниц: 100
Формат: pdf
Размер: 67 Mb

Р-5 - один из самых известных советских самолётов 1930-х гг. И известность его вполне заслуженна. Много лет он был самой массовой машиной ВВС РККА, составлял костяк разведывательной и легкобомбардировочной авиации. Р-5 сражался в Китае, Монголии, Испании и Финляндии, а затем внес свой вклад в победу в Великой Отечественной войне. Этот самолёт прошел долгий путь совершенствования, став пожалуй, первой отечественной по-настоящему многоцелевой машиной. Он был разведчиком, штурмовиком, лёгким бомбардировщиком, торпедоносцем, поплавковым гидропланом, «летающим танкером» и еще много чем. Р-5 стал основой большого семейства модификаций и вариантов. Немало лётчиков и штурманов довоенной и военной поры обязаны Р-5 первым знакомством с настоящей (хотя и устаревшей) боевой машиной - сотни их эксплуатировались в авиашколах практически до самого конца Великой Отечественной войны. Вот этому замечательному самолёту и посвящена предлагаемая вашему вниманию книга. Перед вами специальный выпуск журнала «Авиаколлекция», посвященный знаменитому советскому самолёту 1930-х гг. - многоцелевому биплану Р-5 и его многочисленным модификациям. В ней вы найдете информацию о создании этой машины, серийном производстве и боевом применении, а также о её окраске и обозначениях.