Автор: П. Синеокий Книга: Стратегический самолёт-ракетоносец Ту-95МС Серия: Знаменитые летательные аппараты №02 Издательство: Polygon PRESS Год издания: 2011 Формат: PDF Размер: 20,7 Мб
История создания стратегического авиационного комплекса Ту-95МС, вооруженного крылатыми ракетами большой дальности, берет свое начало в конце 40-х годов XX века, когда ОКБ А.Н. Туполева работало над созданием стратегического авиационного носителя ядерного, а в перспективе и термоядерного оружия, способного достигнуть территории США с баз. расположенных на территории СССР, преодолеть систему ПВО Северной Америки, сбросить свой смертоносный груз и благополучно вернуться назад. Серия «Знаменитые летательные аппараты» посвящена летательным аппаратам, оставившим яркий след в истории мирового самолето- и вертолетостроения. Советским и российским аппаратам будет уделено пристальное внимание: первые выпуски будут знакомить читателя с «нашими» самолётами и вертолётами. Причем не только с военными, но и с пассажирскими машинами. Каждое издание имеет богатый иллюстративный материал и выполнено на высоком полиграфическом уровне.
Автор: П. Синеокий Книга: Стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 Серия: Знаменитые летательные аппараты №01 Издательство: Polygon PRESS Год издания: 2011 Формат: PDF Размер: 20,7 Мб
Начало работ по самолету Ту-160 можно отнести ко второй половине 1969 года, когда в туполевском ОКБ, в рамках постановления 1967 года, начали рассматривать возможные варианты решения проблемы создания отечественного многорежимного сверхзвукового стратегического межконтинетального ударного самолёта. Работы по новой теме сосредоточились в ОКБ под общим руководством А.А.Туполева, как руководителя отдела темы в ОКБ, под непосредственным руководством В.И.Близнюка (с 1975 года главного конструктора самолета и комплекса Ту-160). Серия «Знаменитые летательные аппараты» посвящена летательным аппаратам, оставившим яркий след в истории мирового самолето- и вертолетостроения. Советским и российским аппаратам будет уделено пристальное внимание: первые выпуски будут знакомить читателя с «нашими» самолётами и вертолётами. Причем не только с военными, но и с пассажирскими машинами. Каждое издание имеет богатый иллюстративный материал и выполнено на высоком полиграфическом уровне.
Автор: коллектив авторов Книга: МиГ-31. Страж российского неба Серия: Военно-техническая серия 095 Издательство: Tornado, Riga Год издания: 2000 Формат: PDF Размер: 64 Мб
Двухместный сверхзвуковой истребитель-перехватчик МиГ-31 - первый российский боевой самолет четвертого поколения. Созданный 25 лет назад, он и сегодня является самым скоростным и высотным боевым самолетом в мире. До последнего времени МиГ-31 был и единственным в мире серийным истребителем, оснащенным бортовой радиолокационной станцией (БРЛС) с фазированной антенной решеткой (ФАР). Наряду с американским палубным истребителем F-14, он является, единственными в мире носителями ракет «воздух-воздух» большой дальности. МиГ-31 - практически единственный самолет, который способен перехватывать и уничтожать крылатые ракеты, летящие на предельно малых высотах. Работы по созданию дальнего перехватчика нового поколения, предназначенного для замены Ту-128 и способного бороться не только с высотными, но и низковысотными целями, начались еще в середине 60-х годов, когда в США был принят на вооружение бомбардировщик средней дальности FB-111, способный прорываться к цели на предельно малой высоте в режиме огибания рельефа местности, а также начались работы над стратегическим многорежимным самолетом AMSA - прообразом самолета B-1.
Автор: Ю.А. Егоров Книга: Самолёты ОКБ С.В.Ильюшина Серия: История отечественной авиации Издательство: Русское авиационное акционерное общество (РУСАВИА) Год: 2003 Страниц: 336 ISBN: 5-900078-20-5 Формат: PDF Размер: 161 МВ
Эта книга продолжает серию публикаций о крылатых машинах крупнейших отечественных конструкторских бюро. Перед вами - история самолётов ОКБ С.В.Ильюшина (ныне - Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина). Разработанные С.В.Ильюшиным и его соратниками машины широко применялись в различных видах авиации: бомбардировочной, штурмовой, пассажирской, транспортной. По количеству построенных экземпляров «Илы» находятся в числе лидеров мирового самолетостроения. Автор книги Юрий Александрович Егоров - Главный конструктор Авиационного комплекса имени C.В.Ильюшина, непосредственный участник многих описанных здесь событий. Но Ю.А.Егоров не только конструктор с многолетним опытом, он также историк авиации, из-под его пера вышло немало работ по самолётам «Ил» прошлых лет. «Русавиа» выпустило эту книгу к 70-летнему юбилею Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина.
Автор: Августинович Валерий Книга: Битва за скорость. Великая война авиамоторов Серия: Авиаконструкторы Издательство: Эксмо, Яуза Год: 2010 Количество страниц: 448 ISBN: 978-5-699-43214-1 Формат: DjVu Размер: 22 Mb
Борьба за господство в воздухе - это прежде всего ВОЙНА МОТОРОВ. Опыт Второй Мировой показал, что именно превосходство в скорости является решающим фактором в воздушном бою, а отставание СССР в моторостроении стало главной "ахиллесовой пятой" наших ВВС в Великой Отечественной войне. Вся история авиации есть ожесточённая БИТВА ЗА СКОРОСТЬ, а значит - за мощность авиадвигателей, по праву считающихся вершиной технологии и доказательством научно-технической состоятельности государства. Эта книга - первое серьёзное исследование великой войны моторов, продолжавшейся весь ХХ век и определившей развитие авиапромышленности, - от первых поршневых двигателей до новейших газотурбинных, от неуклюжих этажерок, летавших со скоростью мопеда, до гиперзвуковых стратосферных суперджетов последнего поколения. Будучи признанным авторитетом в области проектирования авиационных двигателей с более чем 40-летним стажем, автор лично участвовал в этой битве за скорость, а его книга не только в высшей степени компетентна, но ещё и на редкость увлекательна, читаясь как захватывающий технотриллер.