Работы по созданию ПТРК FGM-148 Javelin (дротик) начались в 1985 г. по заданию армии США. В рамках программы AAWS-M (Advanced Antitank Weapon System-Medium - перспективная противотанковая система средней дальности) ряд американских компаний, таких как Raytheon, Texas Instruments, McDonnell Douglas, Honeywell, Ford Aerospace, Hughes Aircraft и другие, принялись за разработку перспективного ПТРК средней дальности. Через год три из них Ford Aerospace, Hughes Aircraft и Texas Instruments получили от армии США по контракту стоимостью по $30 млн каждый на конкурсную разработку ПТРК FGM-148 Javelin. В соответствии с контрактом до ноября 1988 г, каждая из компаний должна была провести пуски 18 ракет по 12 целям различной конфигурации и поставить 50 боевых частей перспективной ракеты для проведения испытаний. Каждая из компаний, получивших заказ, вела разработку в своём направлении.
Противотанковый ракетный комплекс Swingfire разрабатывался с 1958 г. компанией British Aerospace (в настоящее время эта компания входит в европейский концерн MBDA) по заказу Министерства обороны Великобритании. Комплекс предназначался для замены принятых на вооружение британской армии и армий ряда стран ПТУР Vickers Vigilant (Vigilant — сокращение от английского Visually Guided Infantry Light ANti-Tank missile — лёгкая пехотная противотанковая ракета с визуальным управлением). Разработка комплекса продолжалась в течение 12 лет, и в 1969 г. комплекс начал поступать в армейские части Её величества.
Старт разработке ЗРК 2К11 «Круг» (по классификации НАТО — SA-4 Ganef) был дан Постановлением Совета Министров СССР от 13 февраля 1958 года. Головной организацией по созданию ЗРК был определен НИИ-20 Государственного комитета по оборонной технике. Все работы возглавил главный конструктор И. Ефремов. Зенитный ракетный комплекс предназначался для перехвата целей, летящих со скоростями до 600 м/с на высотах от 3.000 до 25.000 метров, на дальности до 45 км. Вероятность поражения цели типа фронтового бомбардировщика Ил-28 на высотах до 20 км одной ракетой должна была составлять 0,8. Самолет при этом мог осуществлять маневр с перегрузкой до четырех единиц. Цель с эффективной поверхностью рассеяния (ЭПР), соответствующей истребителю МиГ-15, должна была обнаруживаться на дальности 115 км.
Зенитный ракетный комплекс 9К330 «Тор» предназначен для прикрытия войск в подвижных видах боя и на марше от ударов пилотируемых средств воздушного нападения (самолеты тактической авиации и вертолеты) и высокоточного оружия (авиационные ракеты, управляемые авиабомбы, противорадиолокационные ракеты, дистанционно пилотируемые летательные аппараты). ЗРК 9К330 «Тор» разработан Научно-исследовательским электромеханическим институтом Министерства радиопромышленности СССР, в настоящее время ОАО НПО «Антей». Головным разработчиком ЗУР 9М330 для этого комплекса было Машиностроительное конструкторское бюро «Факел» Министерства авиационной промышленности СССР, в настоящее время входящее в концерн ПВО «Алмаз-Антей».
Самоходный противотанковый ракетный комплекс 9П149 Штурм-С представляет собой многоцелевую гусеничную бронированную машину МТ-ЛБ, вооружённую пусковой установкой ПТУР 9М114 с полуавтоматическим управлением на линии прямой видимости. Самоходный ПТРК 9П149 Штурм-С способен поражать движущиеся и неподвижные бронированные цели типа современных танков и боевых машин пехоты, противотанковые ракеты, зенитные ракеты, полевые фортификационные сооружения из бетона и брёвен типа дотов и дзотов, а также низколетящие воздушные цели, обладающие невысокой скоростью, например вертолёты. Стрельба по цели ведется на дальности её прямой видимости, как с ходу, так и во время коротких остановок или на плаву.
Самоходный противотанковый ракетный комппекс Pvrbv 551 представляет собой кардинально переделанную старую самоходную пехотную пушку Ikv-102/103, новый 100-киловаттный 6-цилиндровый карбюраторный двигатель 2658E V-6 фирмы Ford установлен в небронированный корпус вездехода Bv-206. Конверсионные работы проводились шведской фирмой AB Haegglunds and Soener (в настоящее время Haegglunds Vehicle AB), и с 1984 по 1986 гг серийные машины поступали на вооружение шведской армии.
Артиллерия 
14.04.2011 00:50 | 
Автор: Administrator
Работы по созданию ПТРК FGM-148 Javelin (дротик) начались в 1985 г. по заданию армии США. В рамках программы AAWS-M (Advanced Antitank Weapon System-Medium - перспективная противотанковая система средней дальности) ряд американских компаний, таких как Raytheon, Texas Instruments, McDonnell Douglas, Honeywell, Ford Aerospace, Hughes Aircraft и другие, принялись за разработку перспективного ПТРК средней дальности. Через год три из них Ford Aerospace, Hughes Aircraft и Texas Instruments получили от армии США по контракту стоимостью по $30 млн каждый на конкурсную разработку ПТРК FGM-148 Javelin. В соответствии с контрактом до ноября 1988 г, каждая из компаний должна была провести пуски 18 ракет по 12 целям различной конфигурации и поставить 50 боевых частей перспективной ракеты для проведения испытаний. Каждая из компаний, получивших заказ, вела разработку в своём направлении.
Противотанковый ракетный комплекс Swingfire разрабатывался с 1958 г. компанией British Aerospace (в настоящее время эта компания входит в европейский концерн MBDA) по заказу Министерства обороны Великобритании. Комплекс предназначался для замены принятых на вооружение британской армии и армий ряда стран ПТУР Vickers Vigilant (Vigilant — сокращение от английского Visually Guided Infantry Light ANti-Tank missile — лёгкая пехотная противотанковая ракета с визуальным управлением). Разработка комплекса продолжалась в течение 12 лет, и в 1969 г. комплекс начал поступать в армейские части Её величества.
Старт разработке ЗРК 2К11 «Круг» (по классификации НАТО — SA-4 Ganef) был дан Постановлением Совета Министров СССР от 13 февраля 1958 года. Головной организацией по созданию ЗРК был определен НИИ-20 Государственного комитета по оборонной технике. Все работы возглавил главный конструктор И. Ефремов. Зенитный ракетный комплекс предназначался для перехвата целей, летящих со скоростями до 600 м/с на высотах от 3.000 до 25.000 метров, на дальности до 45 км. Вероятность поражения цели типа фронтового бомбардировщика Ил-28 на высотах до 20 км одной ракетой должна была составлять 0,8. Самолет при этом мог осуществлять маневр с перегрузкой до четырех единиц. Цель с эффективной поверхностью рассеяния (ЭПР), соответствующей истребителю МиГ-15, должна была обнаруживаться на дальности 115 км.
Зенитный ракетный комплекс 9К330 «Тор» предназначен для прикрытия войск в подвижных видах боя и на марше от ударов пилотируемых средств воздушного нападения (самолеты тактической авиации и вертолеты) и высокоточного оружия (авиационные ракеты, управляемые авиабомбы, противорадиолокационные ракеты, дистанционно пилотируемые летательные аппараты). ЗРК 9К330 «Тор» разработан Научно-исследовательским электромеханическим институтом Министерства радиопромышленности СССР, в настоящее время ОАО НПО «Антей». Головным разработчиком ЗУР 9М330 для этого комплекса было Машиностроительное конструкторское бюро «Факел» Министерства авиационной промышленности СССР, в настоящее время входящее в концерн ПВО «Алмаз-Антей».
Самоходный противотанковый ракетный комплекс 9П149 Штурм-С представляет собой многоцелевую гусеничную бронированную машину МТ-ЛБ, вооружённую пусковой установкой ПТУР 9М114 с полуавтоматическим управлением на линии прямой видимости. Самоходный ПТРК 9П149 Штурм-С способен поражать движущиеся и неподвижные бронированные цели типа современных танков и боевых машин пехоты, противотанковые ракеты, зенитные ракеты, полевые фортификационные сооружения из бетона и брёвен типа дотов и дзотов, а также низколетящие воздушные цели, обладающие невысокой скоростью, например вертолёты. Стрельба по цели ведется на дальности её прямой видимости, как с ходу, так и во время коротких остановок или на плаву.
Самоходный противотанковый ракетный комппекс Pvrbv 551 представляет собой кардинально переделанную старую самоходную пехотную пушку Ikv-102/103, новый 100-киловаттный 6-цилиндровый карбюраторный двигатель 2658E V-6 фирмы Ford установлен в небронированный корпус вездехода Bv-206. Конверсионные работы проводились шведской фирмой AB Haegglunds and Soener (в настоящее время Haegglunds Vehicle AB), и с 1984 по 1986 гг серийные машины поступали на вооружение шведской армии.
