«Анализ мировых тенденций развития морской артиллерии показывает возрастающую популярность 57-мм калибра корабельных орудий, - указывал в статье «Артиллерийское вооружение современного корабля», опубликованной в журнале «Национальная оборона» №10 за 2014 г., генеральный директор ОАО «ЦНИИ «Буревестник», генеральный конструктор артиллерийского вооружения, академик РАРАН, доктор технических наук Георгий Иванович Закаменных. - Так, литоральные боевые корабли ВМС США типов Freedom и Independence, малые шведские корветы типа Visby, финские РКА типа Hamina, индонезийские катера проекта KCR-60M оснащаются артустановками именно этого калибра».
Французские военные при создании своего ПТРК основывались на известных данных по широко разрекламированному ПТРК MGM-51 Shillelagh, но подошли к своему детищу более требовательно. Учитывая низкую помехозащищенность ИК канала наведения, они решили использовать принципиально новое средство - лазерный луч. Французская программа разработки перспективного противотанкового комплекса ACRA (Anti-Char Rapide Autopropulse - противотанковое высокоскоростное реактивное оружие) стартовала в 1961 г и ставила целью получение сверхзвуковой противотанковой управляемой ракеты второго поколения, носителем которой могли бы стать существующие и перспективные танки, а также (желательно) вертолеты.
В 1967 году, спустя всего шесть лет после начала серийного производства 57-мм автоматической корабельной артиллерийской установки АК-725, специалистам Конструкторского бюро №3 Горьковского машиностроительного завода (в 1970 г. на базе данного конструкторского бюро создан ЦНИИ «Буревестник», носящий это название и в наши дни) была поручена работа по созданию новой 57-мм одноорудийной автоматической корабельной артиллерийской установки, которая должна была сопрягаться с новой радиолокационной системой управления огнем МР-123 «Вымпел». В том же году были начаты и непосредственные работы по данной теме. Добавим, что одновременно конструкторскому бюро была поручена работа и по корабельной артиллерийской установке в калибре 75 мм, но, в отличие от 57-мм артустановки, она не дошла даже до стадии сборки опытного образца.
Основанием для разработки корабельной пусковой установки ЗИФ-121М было решение Комиссии Совета Министров по военно-промышленным вопросам от 15 марта 1971 года. Конструктивные разработки ЗИФ-121М утвердили 13 января 1972 года. Две опытные установки были изготовлены в 1974 году. Один из образцов прошел заводские испытания с 21 ноября 1974 года по июнь 1975 года. Государственные корабельные испытания опытного образца комплекса А-223 «Снег» были произведены с 13 по 22 августа 1975 года на головном речном артиллерийском корабле проекта 1208 (заводской № 201) на реке Амур в районе Хабаровска. В состав комплекса А-223 «Снег» входили: опытный образец установки ЗИФ-121М (выпуска 1974 года) и опытный образец системы ПУС «Искра-1208».
В 1960-е годы на вооружении ВМФ появляются крылатые противокорабельные ракеты и корабли-ракетоносцы, в том числе малые ракетные корабли и ракетные катера. Для их вооружения были необходимы универсальные автоматические артиллерийские установки для отражения атак с воздуха и борьбы с кораблями. Работа над одноствольной артиллерийской установкой развернулась в конце 1960-х годов в ОКБ Горьковского машиностроительного завода. Параметры новой автоматической корабельной пушки были заданы Постановлением Совета министров СССР от 15 марта 1971 года. Проектирование 76-мм автоматической пушки и универсальной установки велось под руководством главного конструктора Г.П.Рындыка в ЦНИИ «Буревестник» в г.Горьком.
В январе 1944 года ГАУ выдало новые тактико-технические требования на разработку 240-мм миномета усиления. В 1944-1945 годах опытный образец 240-мм миномета, разработанного в СКБ под руководством Б. И. Шавырина, несколько раз проходил заводские испытания. После войны испытания его были возобновлены в 1947 году и закончились лишь в 1949 году. В 1950 году миномет был принят на вооружение под названием «240-мм миномет М-240». Дальность стрельбы М-240 составляла 8000 м. В 1953 году для М-240 был разработан специальный метательный заряд, обеспечивающий дальность стрельбы 9700 м. Серийное производство минометов М-240 было начато в 1951 году на заводе № 75 (г. Юрга), где с 1951 по 1958 год было изготовлено 329 минометов М-240.
Артиллерия 
12.12.2019 00:00 | 
Автор: Administrator
«Анализ мировых тенденций развития морской артиллерии показывает возрастающую популярность 57-мм калибра корабельных орудий, - указывал в статье «Артиллерийское вооружение современного корабля», опубликованной в журнале «Национальная оборона» №10 за 2014 г., генеральный директор ОАО «ЦНИИ «Буревестник», генеральный конструктор артиллерийского вооружения, академик РАРАН, доктор технических наук Георгий Иванович Закаменных. - Так, литоральные боевые корабли ВМС США типов Freedom и Independence, малые шведские корветы типа Visby, финские РКА типа Hamina, индонезийские катера проекта KCR-60M оснащаются артустановками именно этого калибра».
Французские военные при создании своего ПТРК основывались на известных данных по широко разрекламированному ПТРК MGM-51 Shillelagh, но подошли к своему детищу более требовательно. Учитывая низкую помехозащищенность ИК канала наведения, они решили использовать принципиально новое средство - лазерный луч. Французская программа разработки перспективного противотанкового комплекса ACRA (Anti-Char Rapide Autopropulse - противотанковое высокоскоростное реактивное оружие) стартовала в 1961 г и ставила целью получение сверхзвуковой противотанковой управляемой ракеты второго поколения, носителем которой могли бы стать существующие и перспективные танки, а также (желательно) вертолеты.
В 1967 году, спустя всего шесть лет после начала серийного производства 57-мм автоматической корабельной артиллерийской установки АК-725, специалистам Конструкторского бюро №3 Горьковского машиностроительного завода (в 1970 г. на базе данного конструкторского бюро создан ЦНИИ «Буревестник», носящий это название и в наши дни) была поручена работа по созданию новой 57-мм одноорудийной автоматической корабельной артиллерийской установки, которая должна была сопрягаться с новой радиолокационной системой управления огнем МР-123 «Вымпел». В том же году были начаты и непосредственные работы по данной теме. Добавим, что одновременно конструкторскому бюро была поручена работа и по корабельной артиллерийской установке в калибре 75 мм, но, в отличие от 57-мм артустановки, она не дошла даже до стадии сборки опытного образца.
Основанием для разработки корабельной пусковой установки ЗИФ-121М было решение Комиссии Совета Министров по военно-промышленным вопросам от 15 марта 1971 года. Конструктивные разработки ЗИФ-121М утвердили 13 января 1972 года. Две опытные установки были изготовлены в 1974 году. Один из образцов прошел заводские испытания с 21 ноября 1974 года по июнь 1975 года. Государственные корабельные испытания опытного образца комплекса А-223 «Снег» были произведены с 13 по 22 августа 1975 года на головном речном артиллерийском корабле проекта 1208 (заводской № 201) на реке Амур в районе Хабаровска. В состав комплекса А-223 «Снег» входили: опытный образец установки ЗИФ-121М (выпуска 1974 года) и опытный образец системы ПУС «Искра-1208».
В 1960-е годы на вооружении ВМФ появляются крылатые противокорабельные ракеты и корабли-ракетоносцы, в том числе малые ракетные корабли и ракетные катера. Для их вооружения были необходимы универсальные автоматические артиллерийские установки для отражения атак с воздуха и борьбы с кораблями. Работа над одноствольной артиллерийской установкой развернулась в конце 1960-х годов в ОКБ Горьковского машиностроительного завода. Параметры новой автоматической корабельной пушки были заданы Постановлением Совета министров СССР от 15 марта 1971 года. Проектирование 76-мм автоматической пушки и универсальной установки велось под руководством главного конструктора Г.П.Рындыка в ЦНИИ «Буревестник» в г.Горьком.
В январе 1944 года ГАУ выдало новые тактико-технические требования на разработку 240-мм миномета усиления. В 1944-1945 годах опытный образец 240-мм миномета, разработанного в СКБ под руководством Б. И. Шавырина, несколько раз проходил заводские испытания. После войны испытания его были возобновлены в 1947 году и закончились лишь в 1949 году. В 1950 году миномет был принят на вооружение под названием «240-мм миномет М-240». Дальность стрельбы М-240 составляла 8000 м. В 1953 году для М-240 был разработан специальный метательный заряд, обеспечивающий дальность стрельбы 9700 м. Серийное производство минометов М-240 было начато в 1951 году на заводе № 75 (г. Юрга), где с 1951 по 1958 год было изготовлено 329 минометов М-240.
