МБР УР-100Н (индекс ГРАУ - 15А30, код по договору СНВ - РС-18А) - жидкостная двухступенчатая межконтинентальная баллистическая ракета шахтного базирования с разделяющейся головной частью индивидуального наведения. Разработка осуществлялась в ЦКБ машиностроения под руководством В. Н. Челомея на основании постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 19 августа 1970 года № 682-218сс. МБР УР-100Н вместе с разрабатываемой параллельно в КБ «Южное» МБР МР-УР-100 предлагались для замены семейства МБР УР-100, развернутых в массовом количестве. Окончательный выбор между МБР УР-100Н и МР-УР-100 предстояло сделать после проведения сравнительных летных испытаний.
Основанием для разработки корабельной пусковой установки ЗИФ-121М было решение Комиссии Совета Министров по военно-промышленным вопросам от 15 марта 1971 года. Конструктивные разработки ЗИФ-121М утвердили 13 января 1972 года. Две опытные установки были изготовлены в 1974 году. Один из образцов прошел заводские испытания с 21 ноября 1974 года по июнь 1975 года. Государственные корабельные испытания опытного образца комплекса А-223 «Снег» были произведены с 13 по 22 августа 1975 года на головном речном артиллерийском корабле проекта 1208 (заводской № 201) на реке Амур в районе Хабаровска. В состав комплекса А-223 «Снег» входили: опытный образец установки ЗИФ-121М (выпуска 1974 года) и опытный образец системы ПУС «Искра-1208».
МБР Р-36М2 «Воевода» (индекс ГРАУ - 15А18М, по договору СНВ - РС-20В) - тяжелая двухступенчатая межконтинентальная баллистическая ракета. Разработана в КБ «Южное» на основании постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 9 августа 1983 года. Предназначен для поражения всех видов целей, защищенных современными средствами ПРО, в любых условиях боевого применения, в том числе при многократном ядерном воздействии по позиционному району.
В 1960-е годы на вооружении ВМФ появляются крылатые противокорабельные ракеты и корабли-ракетоносцы, в том числе малые ракетные корабли и ракетные катера. Для их вооружения были необходимы универсальные автоматические артиллерийские установки для отражения атак с воздуха и борьбы с кораблями. Работа над одноствольной артиллерийской установкой развернулась в конце 1960-х годов в ОКБ Горьковского машиностроительного завода. Параметры новой автоматической корабельной пушки были заданы Постановлением Совета министров СССР от 15 марта 1971 года. Проектирование 76-мм автоматической пушки и универсальной установки велось под руководством главного конструктора Г.П.Рындыка в ЦНИИ «Буревестник» в г.Горьком.
БРПЛ Р-11ФМ (индекс ГРАУ - 8А61ФМ) - первая отечественная жидкостная одноступенчатая баллистическая ракета, размещаемая на подводных лодках. Разработана в ОКБ-1 (ныне - РКК «Энергия») под руководством С. П. Королева на базе оперативно-тактической ракеты Р-11. Основанием для начала работ стало постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 26 января 1954 года «О проведении проектно-экспериментальных работ по вооружению подводных лодок баллистическими ракетами дальнего действия и разработке на базе этих работ технического проекта большой подводной лодки с реактивным вооружением». Хотя фактически работы начались задолго до принятия этого документа.
Реактивная система залпового огня 8У33 БМД-20 была принята на вооружение в 1951 году. Система была разработана в СКБ МОП под руководством В.П. Бармина. Система включала в себя боевую машину БМД-20 на шасси автомобиля ЗИЛ-151 и фугасный снаряд МД-20-Ф. РСЗО БМД-20 предназначалась для подавления и разрушения укреплений, опорных пунктов и узлов сопротивления противнику; уничтожения и подавления артиллерийских и минометных батарей; уничтожения и подавления живой силы и техники противника в районах сосредоточения. Боевая машина БМД-20 (8У33) с четырьмя направляющими смонтирована на шасси автомобиля ЗИЛ-151.
Артиллерия
14.06.2019 00:00 | 
Автор: Administrator
МБР УР-100Н (индекс ГРАУ - 15А30, код по договору СНВ - РС-18А) - жидкостная двухступенчатая межконтинентальная баллистическая ракета шахтного базирования с разделяющейся головной частью индивидуального наведения. Разработка осуществлялась в ЦКБ машиностроения под руководством В. Н. Челомея на основании постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 19 августа 1970 года № 682-218сс. МБР УР-100Н вместе с разрабатываемой параллельно в КБ «Южное» МБР МР-УР-100 предлагались для замены семейства МБР УР-100, развернутых в массовом количестве. Окончательный выбор между МБР УР-100Н и МР-УР-100 предстояло сделать после проведения сравнительных летных испытаний.
Основанием для разработки корабельной пусковой установки ЗИФ-121М было решение Комиссии Совета Министров по военно-промышленным вопросам от 15 марта 1971 года. Конструктивные разработки ЗИФ-121М утвердили 13 января 1972 года. Две опытные установки были изготовлены в 1974 году. Один из образцов прошел заводские испытания с 21 ноября 1974 года по июнь 1975 года. Государственные корабельные испытания опытного образца комплекса А-223 «Снег» были произведены с 13 по 22 августа 1975 года на головном речном артиллерийском корабле проекта 1208 (заводской № 201) на реке Амур в районе Хабаровска. В состав комплекса А-223 «Снег» входили: опытный образец установки ЗИФ-121М (выпуска 1974 года) и опытный образец системы ПУС «Искра-1208».
МБР Р-36М2 «Воевода» (индекс ГРАУ - 15А18М, по договору СНВ - РС-20В) - тяжелая двухступенчатая межконтинентальная баллистическая ракета. Разработана в КБ «Южное» на основании постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 9 августа 1983 года. Предназначен для поражения всех видов целей, защищенных современными средствами ПРО, в любых условиях боевого применения, в том числе при многократном ядерном воздействии по позиционному району.
В 1960-е годы на вооружении ВМФ появляются крылатые противокорабельные ракеты и корабли-ракетоносцы, в том числе малые ракетные корабли и ракетные катера. Для их вооружения были необходимы универсальные автоматические артиллерийские установки для отражения атак с воздуха и борьбы с кораблями. Работа над одноствольной артиллерийской установкой развернулась в конце 1960-х годов в ОКБ Горьковского машиностроительного завода. Параметры новой автоматической корабельной пушки были заданы Постановлением Совета министров СССР от 15 марта 1971 года. Проектирование 76-мм автоматической пушки и универсальной установки велось под руководством главного конструктора Г.П.Рындыка в ЦНИИ «Буревестник» в г.Горьком.
БРПЛ Р-11ФМ (индекс ГРАУ - 8А61ФМ) - первая отечественная жидкостная одноступенчатая баллистическая ракета, размещаемая на подводных лодках. Разработана в ОКБ-1 (ныне - РКК «Энергия») под руководством С. П. Королева на базе оперативно-тактической ракеты Р-11. Основанием для начала работ стало постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 26 января 1954 года «О проведении проектно-экспериментальных работ по вооружению подводных лодок баллистическими ракетами дальнего действия и разработке на базе этих работ технического проекта большой подводной лодки с реактивным вооружением». Хотя фактически работы начались задолго до принятия этого документа.
Реактивная система залпового огня 8У33 БМД-20 была принята на вооружение в 1951 году. Система была разработана в СКБ МОП под руководством В.П. Бармина. Система включала в себя боевую машину БМД-20 на шасси автомобиля ЗИЛ-151 и фугасный снаряд МД-20-Ф. РСЗО БМД-20 предназначалась для подавления и разрушения укреплений, опорных пунктов и узлов сопротивления противнику; уничтожения и подавления артиллерийских и минометных батарей; уничтожения и подавления живой силы и техники противника в районах сосредоточения. Боевая машина БМД-20 (8У33) с четырьмя направляющими смонтирована на шасси автомобиля ЗИЛ-151. 
