Как известно, аварийность на кораблях флота обусловлена двумя взаимосвязанными факторами: техническим несовершенством и низкой организацией службы. Техническое несовершенство может быть вызвано ошибками ТТЗ, инженерными просчетами и нарушениями технологических процессов. Зачастую его причиной становились революционность технических решений, заложенных в проект, таких, например, как использование ядерного реактора в качестве главной энергетической установки подводной лодки. В принципе, об этом уже говорилось в данной монографии. Гораздо сложнее осветить вопрос об организации службы. Дело в том, что он охватывает разные стороны деятельности флота (начиная от подготовки экипажей кораблей и заканчивая работой штабов различного уровня) и при этом во многом основывается на субъективных оценках. Поэтому при описании наиболее характерных аварий отечественных АПЛ первого поколения мы, прежде всего, остановимся на технических и технологических причинах их появления, а уж затем на организационных. Причем, приведены они в хронологическом порядке, вне зависимости от проекта кораблей.

Командование вооруженных сил Исламской Республики Пакистан уделяет особое внимание развитию войск специального назначения (СпН). Поддержание высокой боевой готовности мобильных, хорошо подготовленных формирований, способных качественно решать задачи в условиях обостряющихся противоречий с соседними государствами, а также противодействовать экстремистским организациям внутри страны является приоритетным направлением военного строительства национальных сухопутных войск (СВ). Первое подразделение СпН Пакистана - 19-й батальон Белуджского полка (г. Черат) - было сформировано в составе СВ в 1956 году при непосредственном участии американских инструкторов. В марте 1964 года группа военных советников армии США оказала помощь в создании в г. Пешавар воздушно-десантной школы для подготовки военнослужащих 19-го батальона, который получил название «парашютный», а его личный состав по западному образцу стали называть коммандос.

Знаменитый конструктор стрелкового оружия Михаил Калашников скончался в Ижевске в возрасте 94 лет. Михаил Калашников - автор самого надежного и популярного в мире автомата Калашникова и ряда его модификаций. Автомат Калашникова был сконструирован в 1947 году. По самым приблизительным подсчетам, в мире насчитывается около 100 млн единиц автоматов семейства АК либо их копий, причем многие страны выпускали и выпускают автоматы Калашникова без лицензий. Сегодня АК используется силовыми ведомствами более 100 стран и вошел в список выдающихся изобретений XX века. Слово "калашников" стало нарицательным и во многих языках оно понятно без перевода. Автомат Калашникова присутствует на флагах, гербах и денежных купюрах нескольких стран мира и вошел в список выдающихся изобретений XX века. Именем Михаила Тимофеевича Калашникова названо новое предприятие концерн "Калашников", который под единым брендом объединил завод "Ижмаш" и "Ижевский механический завод".

«Мы должны признать, что к настоящему времени [российская] военная наука не выявила четкого обобщенного типа современной войны и вооруженного конфликта», - заявил министр обороны Российской Федерации С. Иванов в своем выступлении на заседании Академии военных наук 24 января 2004 года. Спустя почти десять лет указанное положение дел не изменилось. Опыт последних армейских операций в Югославии, Афганистане и Ираке остался невостребованным в Вооруженных силах России. Такой вывод можно сделать, исходя из отказа от перехода к единственному на данный момент обобщенному типу современной войны под названием Network Centric Warfare (сетецентрические боевые действия). Утвержденная 5 февраля 2010 года Военная доктрина Российской Федерации не содержит подобной формулировки или её характерных составляющих.

Сергей Алексеевич, вы знаете, что я Вас очень уважаю и как своего учителя, и как выпускника нашей с Вами "Бурсы" - Омского общевойскового командного учителя. Для серьёзного ответа нужна серьёзная подготовка, но коль уж вы так торопитесь, то выскажусь сейчас без тех расчётов, которым нас с Вами учили на кафедре БТВТ, так - навскидку. Оговорюсь сразу - есть вещи, с которыми я с вами полностью согласен, в частности по аппаратуре ЗАС "Историк", по недостаткам комплекса "Бережок" и необходимости наращивания комплекса аппаратуры автоматизации управления машиной, огнём и войсками. При рассмотрении вопросов касающихся модернизации боевой техники складывается устойчивое ощущение, что промышленность работает самостоятельно, а структуры МО, отвечающие за технические вопросы и вопросы продвижения новой техники, самостоятельно. Да, с этим тоже не поспоришь - тут Вы абсолютно правы. Что касается "модернизации" машины, то, если брать по Вашему - это получается не модернизация, а коренная переделка машины, которую невозможно осуществить - проще разработать и запустить в серию новую машину. В этом случае имеющиеся у нас БМП-1 и БМП-2 так и останутся мёртвым немодернизированным грузом.

...9 мая 2013 года. День Победы...
Шестьдесят восемь лет отделяют нас от ТЕХ майских дней, когда генералитет лучшей в Европе военной машины - вермахта - подписал безоговорочную капитуляцию. Тот самый вермахт, фактически безукоризненно отлаженный боевой механизм, разметавший в пух и перья армии стран, считавшихся непобедимыми, дошедший до Ла-Манша, до самой Волги - и хребет которому переломала РККА. И когда нынче говорят, что мол, «союзники тоже воевали» - для меня ИХ война очень похожа на драку, в которой два сильнейших, люто ненавидящих друг друга существа, бьются не на жизнь, а на смерть; бьются люто, бескомпромиссно. Какие компромиссы в драке «Или ТЫ - или Я»?! Бьются, нанося друг другу сокрушительные удары, падая, вставая и снова нанося...